011
1: 新年まで@57:15:01 25/12/29(月) 14:44:59 ID:Ip8f

4: 新年まで@57:12:33 25/12/29(月) 14:47:27 ID:7sAC
おかげでジジババMTはアクセル踏み間違え事故が起きにくいやで

7: 新年まで@57:11:46 25/12/29(月) 14:48:14 ID:ZB8v
>>4
エンストさせずに突っ込んだら流石にやる気があったとしか言えねえわな

8: 新年まで@57:11:38 25/12/29(月) 14:48:22 ID:Dq3B
ワイはMT免許やけど
自動車学校以来乗ってないから
もう乗り方わからんわ

10: 新年まで@57:11:05 25/12/29(月) 14:48:55 ID:ZB8v
>>8
免許持ってるんやろ?
乗ればすぐカンを取り戻せるで

12: 新年まで@57:10:34 25/12/29(月) 14:49:26 ID:Dq3B
>>10
20年MTに乗ってないけど大丈夫かな

13: 新年まで@57:10:34 25/12/29(月) 14:49:26 ID:9ovF
クラッチって同じ車でも感覚違うからなぁ…

17: 新年まで@57:09:19 25/12/29(月) 14:50:41 ID:Dq3B
レンタカーでもMTないしなぁ
乗る機会がない

18: 新年まで@57:09:05 25/12/29(月) 14:50:55 ID:g2T8
一番の問題は坂道発進が怖い

19: 新年まで@57:08:21 25/12/29(月) 14:51:39 ID:ZB8v
>>18
激坂の坂道発進だけはワイも正直勘弁して欲しい

21: 新年まで@57:07:18 25/12/29(月) 14:52:42 ID:ZB8v
正直渋滞はATより楽やない?
AT勝手に進むし

22: 新年まで@57:06:36 25/12/29(月) 14:53:24 ID:9ovF
>>21
ブレーキ解除とクラッチつなぐのってあまり変わりなくね

23: 新年まで@57:05:27 25/12/29(月) 14:54:33 ID:ZB8v
>>22
操作的にはそうやが前方不注意からクリープでカマ掘る奴を見るとどうにもなあ

24: 新年まで@57:03:31 25/12/29(月) 14:56:29 ID:9ovF
>>23
微妙な坂道になってこともあるからクラッチつながずノンブレーキは無理やろ
サイドかブレーキペダル踏むことになると思う

25: 新年まで@57:02:24 25/12/29(月) 14:57:36 ID:ZB8v
>>24
せやな。実際ワイはたまに半クラで細かく前後してることあるわ

11: 新年まで@57:11:01 25/12/29(月) 14:48:59 ID:9ovF
むしろ、AT限定じゃなくてMT限定免許が必要だよな
老人はMT限定免許な

26: 新年まで@56:59:20 25/12/29(月) 15:00:40 ID:9ovF
MTの利点はアクセル踏み間違いの老人神風アタックが無くなる事

カマ堀程度なら大したことねーから、マジで老人はMT限定にしろ

27: 新年まで@56:58:44 25/12/29(月) 15:01:16 ID:ZB8v
実際MTが操作できないほどまで衰えたらもうハンドル握ったらあかんわな

スレッドURL: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1766987099/



>>21
平坦な道ならMTの方が微妙な加減できて便利やと思うし
上り坂の渋滞だとATかヒルスタートアシスト欲しいと思う