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1: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:15:12 ID:GArj
ワイはコミコミ70万くらいの型落ちを壊れるまで乗るスタイル
今の車は2011年式カローラフィールダーや
5年くらい乗っとるが、大きな故障もなく乗れてるわ

6: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:16:33 ID:0vH1
何を求めるかにもよるが節約なら乗り潰し

8: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:17:20 ID:GArj
>>6
車なんてつまるところアシやん？
モテたいんか？

7: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:16:56 ID:GArj
1 1500cc
2 日本車（トヨタ）
3 5万キロくらい

このあたりが最高の秘訣やと思うんやが

9: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:18:06 ID:I0ES
中古車乗りつぶし

10: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:19:01 ID:GArj
男が車に求めるところは

最低限のパワー
なるべく広い室内
ダサ過ぎない形
このあたりやろ？
コミコミ50～から70の中古車にはそこをフォロー出来る車がある

11: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:22:10 ID:GArj
そしてトヨタなら型落ちでもリセールが良い
これはガチ

12: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:22:14 ID:UwSk
アメ車に乗れ

16: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:23:31 ID:GArj
>>12
ワイ仕事で触ったけど、エンジンルーム内にサビで穴空いててワロタわ

13: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:22:26 ID:GArj
特にカローラエンジンなら鉄板や

15: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:23:24 ID:40lr
何かずっとイッチズレてるんだよな

18: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:24:29 ID:GArj
>>15
じゃあ何がずれてるか、指摘してどうぞ
具体的に言えないならお前の「負け」やぞ

17: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:23:35 ID:x1Xx
4万前後の車個人売買

22: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:27:23 ID:GArj
>>20
四万の車ってあるんか？
しかも個人で

26: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:28:37 ID:x1Xx
>>22
ゴロゴロあるやろ

30: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:30:18 ID:gGCg
>>22
町の中古車屋なんか車両価格1万円とか普通に置いてたりするぞ

32: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:30:55 ID:GArj
>>30
あれ諸経費込みで20～30やん

28: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:29:19 ID:dOpa
やたら値崩れするのは
不人気セダン

29: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:29:52 ID:GArj
>>28
最近は5ナンバーないからなぁ

31: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:30:38 ID:GArj
値崩れしてくれて、タマ数多くて維持しやすいのはステーションワゴンが多いわ
今はな

35: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:34:24 ID:dOpa
今なら中古プリウスかな

36: 名無しさん＠おーぷん 25/07/01(火) 19:36:54 ID:GArj
>>35
30すらまだまだ元気やもんな
むしろ、日本人贅沢すぎて価値を理解してないわ
外人は絶対30プリウスや

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