【トヨタ】「シエンタ」スマートエントリーって補機バッテリーの劣化を進めるの？

2025年04月29日

カテゴリ:
トヨタ
国産

108: 警備員[Lv.21] 2025/04/26(土) 20:12:58.69 ID:MmNYxTVV0

車に近づくと解錠して離れると施錠する機能は車側が常にスタンバってるので補機バッテリーの劣化を進める原因になると聞いたけど…

109: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/26(土) 20:15:56.63 ID:Bg6Fcrkx0

普通に考えても分かるでしょ
無駄に電気使ってバッテリー上がったーって文句言うやつが出てくる予感

111: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/26(土) 20:29:52.80 ID:6S6MOPe30

>>108
設定しなくても、リモコンキーが近づくと
ウェルカムライトが点灯しますので
車を乗らないのに横を素通りするだけでも点灯してますので(笑)
これは純正なので、鍵開けはドアハンドル内側を触ればロック解除は標準です
バッテリーは変わらないですよ

ちなみにハイブリッドですが2週間乗らなくてもバッテリーが上がった事ないですよ

110: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/26(土) 20:21:40.10 ID:wP281vgM0

コネクテッドカーってスマホ以上の電力消費してますよ。
鍵閉め忘れとか通知くるやつ。

112: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/26(土) 20:42:32.28 ID:6S6MOPe30

>>110
エンジン切って5分前後だけですよ、あとはナビの待機電力と同じ普通なので、待機電力を計算すればわかる話し、その理論だと1週間もエンジンかけないとかからなくなるじゃんw
エンジン切ったあとにABS等の油圧を平均的に合わせたり、エンジン切った時は外気に
ドア閉めたあとに内気に変えたりしてる
それとGPSデータをサーバーに

115: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/27(日) 05:02:50.46 ID:EMp2wqrG0

最近バッテリー上がらないから制御変わったのかも？だけどヤリスクロスのハイブリッドで結構頻繁にバッテリー上がってたよ
ネット上でも散見されたからウチのがハズレバッテリーって訳でも無かったみたい。
ちょい乗りメインでで1、2週間間が空くとダメだった。

116: 警備員[Lv.21] 2025/04/27(日) 05:44:41.60 ID:bygIURlr0

ハイブリッド車にしたんだ～
…と思ったら一年足らずでガソリン車に戻した近所の車がそういう使い方だった

117: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/27(日) 05:50:14.27 ID:zlDT2qgf0

ちょい乗り派はガソリン車がええのか

118: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/27(日) 05:59:58.00 ID:ckAlbGyQ0

ウチもちょい乗りメインで間隔が開く乗り方してるから、近所の車屋に訊いたらバッテリー充電するやつがあるからそれ使えば問題ない言われた
次買うときはその装置？も買う予定　もしくはアイドリングやってればいいらしい

134: 警備員[Lv.22] 2025/04/27(日) 15:01:30.62 ID:bygIURlr0

長期間乗る短距離乗りもバッテリーの劣化を気にする必要がないガソリン車がいい

バッテリーの劣化は燃費を悪化させるし最近のバッテリーは兆候なく瞬殺されるからたちが悪い

135: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/27(日) 15:27:39.28 ID:PMHX9yYq0

>>134
バッテリーってそこまで劣化するか？
積み替えた例なんて稀だろ
燃費は徐々に落ちてくるらしいが、気にしなければいいだけの事