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1: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:42:20.12 ID:AT0svqBm0
タッチスクリーンにした方がええと思うけどな

2: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:43:48.19 ID:HiNJqh9M0
普通なら走行中にボタン操作しないしな

4: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:44:21.20 ID:AT0svqBm0
>>2
走行中は危ないし弄らないよな

5: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:44:47.30 ID:hw/F5Veu0
むしろ今物理に回帰してるやん

11: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:46:59.88 ID:AT0svqBm0
>>5
そうなん？

14: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:49:39.90 ID:hw/F5Veu0
>>11
ユニバーサルデザインってやつや

6: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:44:47.93 ID:GeoH7MBb0
サイドは物理機構のままであってほしい

12: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:48:13.20 ID:U2yT33Fw0
知り合いのジャガーはエンジンかけるとATセレクターが自動でせり上がってくるタイプなんやが、それが壊れてコインパーキングで移動不能になってたわ

15: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:51:33.87 ID:01oPYcS40
スクリーンはじっと見て操作しないとあかんからな
チラッと見るだけで押せる物理ボタンの方が安全って考えで回帰しとるぞ

16: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:55:22.24 ID:MPcgAQti0
むしろ音声操作やろ
ヘイ尻！

17: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:55:36.48 ID:OIu3eyON0
故障するとめんどいから物理寄りでええんよ

20: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:58:08.47 ID:+2NCB17a0
走行中のエアコンのタッチパネル操作は最悪
VWとかフォードとかアホすぎやろ

19: それでも動く名無し 2025/03/30(日) 21:57:51.70 ID:exkNd2kI0
エアコンなんかAUTOのまま触らんやろ

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