
1: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:30:48 ID:giwz
SUVに駆逐されるのも当然やわ
3: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:37:53 ID:giwz
でも正直増えすぎてSUV対して欲しくなくなってきた
4: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:39:01 ID:JQXE
セダンカッコいいから乗ってみたいわ
5: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:40:12 ID:giwz
>>4
昔は車=セダンやったけど今は高級車 憧れのイメージやな
昔は車=セダンやったけど今は高級車 憧れのイメージやな
6: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:40:29 ID:XeHY
正直不人気で値段落ちるなら全然買うで
7: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:40:30 ID:ehZG
今のセダンもリアガラスに角度つきすぎのクーペ風やしな
9: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:41:20 ID:Q1Ye
スカイラインはインフィニティと同一化しだしたところからアレやったが
日本市場だとどんな工夫してもセダン売れないしな
日本市場だとどんな工夫してもセダン売れないしな
10: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:42:02 ID:fUnf
セダンすこやわ
狭くて落ち着く
狭くて落ち着く
12: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:43:17 ID:giwz
3ボックスじゃないと剛性低かったんだろうけどセダン以外も性能上がったんやろな
13: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:43:33 ID:5iRJ
スポーツカーみたいに吹っ切れた走り心地も追求しておらず
SUVみたいな居住性の心地よさもなく
軽みたいなお手頃感もない
セダンのメリットてなんや?
SUVみたいな居住性の心地よさもなく
軽みたいなお手頃感もない
セダンのメリットてなんや?
14: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:44:41 ID:wi4B
>>13
ガチでない
だから滅びた
ガチでない
だから滅びた
15: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:45:41 ID:oMXh
SUVに居住性はないだろ…
18: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:47:10 ID:giwz
>>15
CH-Rみたいなやばいのもあるわな
CH-Rみたいなやばいのもあるわな
16: 亜 21/06/12(土)16:46:04 ID:BzeT
ドア閉めた瞬間の沈黙好きだよ
17: 亜 21/06/12(土)16:46:43 ID:BzeT
ドッ………(シーン)
19: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:47:27 ID:Mekz
ちっこいハッチバックよりはかっこいいと思うけど使い勝手がね
20: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:48:20 ID:xPuy
ワイ18クラウン乗り絶望
24: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:49:41 ID:giwz
>>20
現行にしよう
走り凄いらしいし
現行にしよう
走り凄いらしいし
37: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:54:53 ID:xPuy
>>24
そんな金無い
そんな金無い
25: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:49:53 ID:4c5t
プリウスはセーフ?
27: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:50:26 ID:giwz
>>25
あれはセダン?ワゴン?
あれはセダン?ワゴン?
29: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:50:45 ID:wi4B
>>27
トヨタはセダンカテゴリーに分類してたはず
トヨタはセダンカテゴリーに分類してたはず
33: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:52:16 ID:giwz
>>29
はえー
はえー
34: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:52:42 ID:oMXh
>>27
セダン
最近増えてるノッチバックでもないし見た目よりは王道ちゃうか?
セダン
最近増えてるノッチバックでもないし見た目よりは王道ちゃうか?
26: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:50:17 ID:oMXh
てかハイブランドも今SUVに力入れてるから良いのあるってだけで車格として優れてる訳ではねンだわ
セダンも低重心ってのあるけどメーカーの戦略で高級感出してた感じやし
セダンも低重心ってのあるけどメーカーの戦略で高級感出してた感じやし
31: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)16:50:57 ID:giwz
>>26
まあ流行ってるだけよな
まあ流行ってるだけよな
45: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:00:50 ID:w0hz
実用性考えたら
長距離ドライブと事故った時以外
セダンは微妙やしなぁ
長距離ドライブと事故った時以外
セダンは微妙やしなぁ
46: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:01:52 ID:giwz
ただセダンが少なくなってきたからこそスタイルが評価されるのはあると思う
47: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:01:54 ID:7D3Z
実用性が無さすぎる
48: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:02:29 ID:w0hz
荷物載りません
アウトドアに向きません
狭い道走りづらいです
通勤買い物だけなら高コストです
趣味で買うには厳しすぎる
アウトドアに向きません
狭い道走りづらいです
通勤買い物だけなら高コストです
趣味で買うには厳しすぎる
58: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:09:40 ID:giwz
>>48
釣りとかはええんかな?
ニオイあるもんを隔離できる
釣りとかはええんかな?
ニオイあるもんを隔離できる
49: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:02:39 ID:giwz
実用性考えたらシエンタええな
52: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:04:33 ID:tPdd
>>49
ミニバンの後ろは見通し悪くて走りづらいからワイは嫌い
ミニバンの後ろは見通し悪くて走りづらいからワイは嫌い
53: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:05:05 ID:giwz
>>52
カメラあるやん?
カメラあるやん?
54: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:05:30 ID:w0hz
会社の役員クラスやと
やっぱセダンが多いわね
なんだかんだクラウンとレクサス強いわ
やっぱセダンが多いわね
なんだかんだクラウンとレクサス強いわ
56: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:07:02 ID:giwz
>>54
その用途もSUVになるかもなぁ
セダンは腰落として乗車キツイいう人もいるし
その用途もSUVになるかもなぁ
セダンは腰落として乗車キツイいう人もいるし
55: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:06:40 ID:tPdd
道路でミニバンの後ろを走るのが嫌なんや
大型トラックの後ろみたいにおおっぴらに車間距離とれんし
普通の車間距離やと前が見えんねん
大型トラックの後ろみたいにおおっぴらに車間距離とれんし
普通の車間距離やと前が見えんねん
57: 名無しさん@おーぷん 21/06/12(土)17:08:17 ID:giwz
>>55
あー見る側からの話ね
こっちも乗車位置高い奴に乗るしか無いのかねぇ
あー見る側からの話ね
こっちも乗車位置高い奴に乗るしか無いのかねぇ
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