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1: Hikaru ★ 2021/05/26(水) 15:38:48.63 ID:KBHycaFl9
トヨタ2.2万台リコール 燃料漏れの恐れ
jiji.com 2021年05月26日15時01分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021052600707&g=soc


 トヨタ自動車は26日、燃料漏れの恐れがあるとして、乗用車「カローラ」など4車種計2万2446台(2018年5月~21年3月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 国交省によると、高圧燃料ポンプの強度が不足しており、亀裂が生じて燃料漏れする可能性があるという。

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 15:43:20.57 ID:rllOmIWi0
ポンコツだな

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 15:43:56.74 ID:j7rjNswU0
こういうのって何十年もやってるのに無くならんよな
新しい技術に関係する部品とかなら分かるんだけど

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 15:48:58.25 ID:zuZu2ovM0
>>9
今の国内製造業は車も電化製品も
厳密な製品検査殆どされてないはず
フルチェックすると手間と費用が掛かる
それより初期不良でクレーム来たとき
代替品を渡した方がはるかにコスト掛からない
万に一つの不良品を自分らで探すより
万人に一つの不良品を探してもらう方が楽
今は検査もお座なりだから
あとあと問題になるような前兆も見過ごす
最近企業がリコールを連発するのもこれ

78: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/27(木) 22:36:06.84 ID:5RA2kBlX0
>>13
かつて本田宗一郎は自社の商品に品質問題が出たとき0.01%の不良でもその1台を買ったお客さんにとっては100%じゃねぇか!
と怒鳴ったそうだが・・・ 本当に情けない国になったな

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 17:04:14.26 ID:fIC8RYqU0
>>9
下請けを限界まで絞ってるからこういう素材の強度とか見えないところでコストカットされるのは必然。

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 15:44:37.70 ID:kRFMeASD0
>高圧燃料ポンプの強度が不足しており、
>亀裂が生じて燃料漏れする可能性

直噴エンジンだな

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 15:50:40.73 ID:kRFMeASD0
1.2L直噴ターボエンジンの全てが対象らしい

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 16:25:45.43 ID:HKP9qREo0
>>14
失敗エンジンだよな

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 16:07:18.30 ID:xRBTL+gr0
俺のカローラは20万キロ超えたところで
AT辺りのリコール来て
新品に交換されたわ
これからまた20万キロ乗れそうでうれしい

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 16:16:49.24 ID:8Ixj9rSW0
やっぱり燃料が漏れないEVだな

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 16:16:51.83 ID:4V1DQZCD0
隠さないのはいいことだ

56: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/26(水) 20:49:16.76 ID:b2NiY8e80
水素も漏らしそう

64: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/27(木) 09:47:30.32 ID:SdC3jeQn0
検品が雑なのか、そもそも欠陥なのか
よく分からんな

72: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/27(木) 11:40:09.43 ID:+KAnrqgM0
丈夫に作ってるけど、フューエルホースもしょせんゴムだから、不良や劣化で
ガソリン漏れることも当然ある。

74: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/27(木) 12:59:42.82 ID:SdC3jeQn0
>>72
定期交換を理由にそれなり品質で作って、在庫維持してくれる方が助かるのかねえ

80: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/28(金) 00:20:37.09 ID:aL0cZKhI0
水素じゃなくて良かったね

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