◆スーパーカーは速さじゃない！オーナー40人が下したスーパーカーの命とは？ 

さて、毎日生きるだけでいっぱいいっぱいのみなさまは、スーパーカーと聞いて真っ先に思い浮かぶ疑問はコレでしょう。 

「そんなの、なんのために買うの！？」 

みなさまが想像するのは、「速いクルマが欲しくて買うんだろうけど、渋滞してて速く走れるところなんかないし、目的地に速く着くわけでもないし、なんの意味もないじゃん」ってこと。 
なのにスーパーカーなんか買うヤツは本物のバカ。バカは死ななきゃ治らない。もう死んだら？そういうことでありましょう。 

そこで聞いてみました、スーパーカーオーナーのみなさまに。 
スーパーカーを買う際、次の5つの中で重視する項目を2つ（1位と2位）挙げてくださいと。 
サンプル数は40名で1位2ポイント、2位1ポイントで集計したところ、結果は衝撃的なものでした。 

1位：デザイン…49ポイント 
2位：サウンド…23ポイント 
3位：ブランド…20ポイント 
4位：ハンドリング…19ポイント 
5位：加速…4ポイント 

いわゆる「速さ」、つまり加速の良さを重視した人は、40名中わずか2名！ 
スーパーカーにとって一番重要なのはデザイン、つまりカッコであるという結論が出ました。 

なぜ速さはどうでもいいか？ 

「スーパーカーという時点で速さは十分だから」 

そう。遅いスーパーカーというのは基本的になく、ある程度の速さは保証されている。 
しかも速さを比較する場がない。それに対してデザインは見ただけでわかる！ 

スーパーカーには、平凡な日常では決して触れることのできない暴力的な美しさ、雲上界のエレガンスがある。 
それを求める者だけがスーパーカーを我が物にするのです。 

2位のサウンドというのは、フェラーリに代表される美しい排気音のことで、デザインが視覚を刺激する美であるのに対して、聴覚を刺激する美ということ。 
スーパーカーオーナーの多くは、美を求めて買っていたんですよ！ 

3位のブランドは言わずもがな、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェってのは名前だけでもすごいわけで、それが欲しいってことです。 

で、4位がハンドリング、最下位が加速だったわけです。 
これがバブル期なら、おそらく1位加速、2位ハンドリングになったんじゃないか。 
当時のクルマ好きはみんな、何よりも速さを求めてたから！時代は変わったんだとしみじみ思います。しみじみ。 

かくいう私は、これまでフェラーリを10台乗り継いでおりますが、重視する項目は、1位サウンド、2位デザインです。 
速さなんかどうでもいいんですよ！　速いけど。 

（▼記事を一部引用しました。全文は>>1のURLでご覧ください） 

日刊SPA!　2016.11.27 
http://nikkan-spa.jp/1242502