日産、新型「マーチ」を世界初公開　ラインナップは“5MTのみ” : ドライブまとめ

1: 海江田三郎 ★ 2016/09/29(木) 19:57:16.76 ID:CAP_USER

日産は29日、2016年パリモーターショーで5代目となる新型「マイクラ」を世界初公開した。

世界最大のハッチバック市場である欧州をターゲットに開発した新型「マイクラ Gen5」は、
ボディの長さを特徴付ける印象的なキャラクターライン等が、人々の目を惹くデザインとなっている。
また、同車のボディは歴代のモデルと比べて、低く、幅広く、そして長い室内空間となっている。

さらに、新しいダウンサイズターボエンジンにより俊敏な走りを実現し、充実した安全装備も採用されている
「30年以上前にデビューした初代『マイクラ』の登場は小型ハッチバックセグメントにおける革命であり、
日産にとって新たな歴史の幕開けでした。5代目となる『マイクラ』は、初代と同様に革新的であり、ハ
ッチバックがお客さまに何をもたらすことができるのか、何をもたらすべきなのかという期待を高めてくれるクルマです。
『キャシュカイ』や『ジューク』などの特徴的なモデルに引き続き、新しい『マイクラ Gen5』も、自動車デザインにおけるリーダーという
日産のポジションを確固たるものにします。また、このクルマは、世界中のBセグメントの中で最も台数規模が大きく、
最も競争が激しい欧州の同セグメントでトップになるという私たちの意志の表れです」

と語った。

（以下略）

主要諸元
全長：3,999mm（+174mm）／全幅：1,743mm（+77mm）／全高：1,455mm（-55mm）／ホイールベース：2,525mm（+75mm）

エンジン主要諸元
・HR09DET 0.9リッターターボチャージャー付ガソリンエンジン
シリンダー数：3気筒／最高出力：66kW/90hp／最大トルク：140Nm +10 オーバーブースト時／トランスミッション：5MT
・K9K 1.5リッターディーゼルエンジン
シリンダー数：4気筒／最高出力：66kW/90hp／最大トルク：220Nm／トランスミッション：5MT
・BR10DE 1.0Lリッター　自然吸気ガソリンエンジン
シリンダー数：3気筒／最高出力：54kW/73hp／最大トルク：95Nm／トランスミッション：5MT

http://autoc-one.jp/news/2921308/

33: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:11:39.28 ID:HkUq+OHn

>>1
スズキの車に似ているなあ…。まあ乗ってみないと実際はどうかわからんけど。

40: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:17:25.83 ID:PGh74uAK

>>33
確かにスズキ車だねこれ！

現行のマイクラのカブリオレはたまに街なかで見るけど本当に可愛い

94: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:41:19.64 ID:hG+MJZ9Y

>>1
ノートは消えるのかしら？

4: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 19:59:37.24 ID:BGj5Pf6j

ノートの3気筒は３気筒の中でも振動が酷いが
このエンジンは大丈夫か？

6: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:00:29.85 ID:q4fQjOeA

日本で売る気はありません

7: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:00:42.36 ID:rdMVF0is

Cピラー黒くする手法がやたら流行ってるな

9: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:01:24.28 ID:V5FT9++5

うむ・・・ちょっと欲しいかも・・・。
どうせなら４気筒エンジンにして欲しかった。
けど、これって欧州用だろうな。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:01:36.29 ID:J+F9eyuH

こんなのマーチじゃない＞＜

12: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:02:45.37 ID:cKrii1yx

日本人向けはATもしくはCVTだろう。
所詮、ヨーロッパとは嗜好が違う。

15: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:05:03.31 ID:UA+9avp5

トヨタ車だなこれ

17: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:05:58.87 ID:7HvLo2Fx

カッコいい！

150: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 21:05:14.56 ID:WOKW9nzG

>>17
いいね！速そうなカタチだ。モッサリしたデザインじゃ無くなった！
年寄りは好まなそうだな。

19: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:06:48.85 ID:Wt4YuNE1

B セグ主力車の全幅をプラス77 ミリか
分かっていたがもう完全に海外メーカーだな

20: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:07:52.11 ID:yOpSaemh

日本で作ってないなら日本車じゃないもんロゴだけじゃ愛着は生まれない

24: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:08:40.33 ID:Aijf+HqK

こんなのマーチじゃねえ！
Be-1をもう一度出せよ！

25: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:08:43.86 ID:oTi/Z2gh

３ナンバーのマーチが売れるとは思えん

27: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:09:43.30 ID:BGj5Pf6j

スイフトの方が良さそうだ

28: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:09:51.12 ID:yoWEBusw

ノートでもティーダでもいいような、どうでもいい車体。

31: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:10:45.64 ID:ASPpUK/O

えっ本音でいいの
何のインパクトも感じないがこれでいいんだな大衆車だし

32: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:11:25.17 ID:IaBLDLLk

先代からタイ生産の安物へとコンセプト変えたから期待できないな。

34: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:13:42.82 ID:somLjlYa

全長：3,999mm（+174mm）／全幅：1,743mm（+77mm）・・・

（；つд⊂）ｺﾞｼｺﾞｼ・・・(´-ω･｀)ﾁﾗﾘ・・・Σ(ﾟдﾟlll)

マーチだよね・・・

36: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:14:19.96 ID:jtOxPXMI

マーチが好き、乗っている人って、こういうのが好みだっけ？

今日走っていたら、前方の2台が、
前モデルの丸っこいマーチで2台続いてて、古いのに珍しいと思ったら、
正面からも前モデルマーチw

現行モデルを買わずに、我慢してきた層を逃がしちゃうんじゃない？

37: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:15:26.93 ID:P2gBdKrD

マーチってカッコいいより可愛いの方が大ヒットする要素持ってるな。

38: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:16:42.56 ID:LXhEy2Z3

やっちゃったな、日産。

104: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:43:18.62 ID:FqFgxw6N

>>38
矢沢がやっちゃえって言うもんだからw

39: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:17:12.92 ID:xtGyrwsU

日産はデザインが死んでるな

43: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:17:50.29 ID:5RubJ83+

パルサーとかの名前の方が似合いそう

49: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:19:19.93 ID:SHBARccc

出来損ないビッツ

53: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:20:04.49 ID:gpZ9k86W

車って出世していくもんなのか？
シビックもだし、カローラもだけど、どんどん大きくなっていく

54: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:20:25.88 ID:i2PjlEwe

これはなかなか綺麗っすな

顔は随分イケメンになっちまったが
リアがちゃんと「マーチ」なのもオサレっすな

56: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:20:36.42 ID:hLuuHA6P

マーチは昔から見た目がカワイイだけの車じゃなかっただろ。
マーチは昔からホットハッチとしてモータースポーツで活躍してた車だろ。
初代のＫ１０型は８０年代にマッチのマーチで有名だし。
それ以降もＭＴのスポーツモデルがあってワンメイクレースもやってたくらいだし。
現行型もマーチニスモってグレードがあるし。
no title