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1: 蚤の市 ★ 2023/05/09(火) 15:53:31.70 ID:eSQ+QPo69
欧州の巨人フォルクスワーゲンがEV化へアクセル全開、際立つトヨタとの戦略の違い 27兆円投資の7割をEVとデジタルに集中

 欧州最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)が電気自動車(EV)へのシフトに突き進んでいる。今年3月に発表した今後5年間の投資計画では、1800億ユーロ(約27兆円)の巨費を投じ、そのうち7割近くをEVやデジタル関連に振り向ける方針を示した。欧米で車載電池の自前生産にも乗り出す。ハイブリッド車(HV)を含む幅広い電動車を選択肢として残す「全方位戦略」のトヨタ自動車とは対照的に、EVに投資を集中。先行する米テスラの背中をアクセル全開で追う。(共同通信=宮毛篤史)

 ▽エンジン工場は「ギガファクトリー」に
 VWが本社を構えるドイツ北部ウォルフスブルクから南西に40キロ余り。風力発電の羽根がくるくる回るのどかな田園地帯に、VWの「変化」を象徴するザルツギッター工場がある。1970年に稼働を始め、エンジンの生産拠点として地域経済の発展を支えてきた。280万平方メートルの敷地に約7500人が働き、これまで供給したエンジンは6300万基を超える。

 だが、2022年に転機を迎えた。VWはグループの電池事業を統括する新会社パワーコーを設立し、この工場を「ギガファクトリー」と呼ばれる巨大な電池生産拠点に生まれ変わらせる工事を始めた。稼働予定は2025年で、将来的にはEV50万台分に相当する年間40ギガワット時の電池を生産する。研究所やリサイクル施設も設け、5千人の雇用を生む計画だ。

 昨年7月の起工式で、当時のヘルベルト・ディース最高経営責任者(CEO)は「われわれは自動車を造り、販売することで何世代にもわたって繁栄を生み出してきた。しかし、その繁栄を維持するためにはわれわれ自身が変わり、変革のプロセスをもたらすことが必要だ」と訴えた。

共同通信 2023/05/09
https://nordot.app/1025595050441555968?c=39546741839462401

50: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:34:10.03 ID:sxSwzI3d0
>>1
ん?EV全開だった前社長が解任されてEV戦略見直したんじゃなかったっけ?
知らんけど

160: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 17:56:23.50 ID:TaHs2P8P0
>>1
VWはラッキーだな
なぜかリチウムが暴落したみたいだしw

14: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:04:19.87 ID:h2Q3SIWd0
トヨタを引き合いに出さなくても記事は書けますよw

26: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:14:53.79 ID:B9cx93hH0
>>14
車はトヨタに絡めたい。
アパレルはユニクロに絡めたい。
政治は壺に絡めたい。

29: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:17:29.14 ID:Km1IqDgG0
>>14
どうしてもTOYOTAを貶めたい記者の意思が伝わってくる

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:04:45.64 ID:Mh7JE7fN0
車の付属品にホームバッテリーも付いてくるなら、可能性は高まる感じするな?日中はソーラーパネル
夜間は安い電力プランの電気を、EVと家で相互利用出来る。トータルのパフォーマンスでEVの不便さを
打ち消す方向w

28: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:16:24.33 ID:sPh9tTMB0
>>15
みんな夜に充電することになると夜間電力の値段は変わるだろうね
夜は太陽光パネルは全く使えないし

232: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 19:31:29.79 ID:AJzj0OTB0
>>15
毎日充放電してたら3年でバッテリーパーにならん?

234: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 19:34:06.50 ID:os+GLdFY0
>>232
10年前の型のプリウスも普通に走ってるやん

47: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:31:54.26 ID:3DBeztLx0
もういい加減EVで遅れてる記事はいらねーよ
欧州でもアメリカでもEVよりハイブリットの方が売上伸び率圧倒的なのに

48: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:32:23.26 ID:PFauQF3v0
>>47
それはHVじゃなくてPHEVだろ
トヨタはPHEVは苦手だ

54: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 16:40:13.50 ID:sONEyklL0
俺は大穴の真・クリーンディーゼルに100ワーゲン賭けるぜ

100: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 17:25:21.03 ID:xyFpQzH60
>>54
今度はバレない様にしろよw

89: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 17:17:16.69 ID:x197/hbb0
欧州も欧州でルールがコロコロ変わるからな
とりあえず全方位路線が安牌だと思う

90: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 17:17:53.36 ID:PFauQF3v0
>>89
ころころ変えてないが
efuelはガソリン車の肯定だとかアホな解釈してる層がそう言ってるだけだな

188: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 18:35:57.85 ID:jNkv+w5q0
全固体電池って今どうなってるの?

189: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 18:38:10.50 ID:y9kD2wJY0
>>188
みんなもうやめたいと思いながらがんばってる

197: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 18:46:28.11 ID:Z9zKWqbM0
フォルクスワーゲンとアウディは素晴らしいガソリン車を作ってるんだから
そのままでいいんだよ

213: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 19:04:38.88 ID:CoxXy/XU0
トヨタ大嫌いだけどでも電動って車重二倍なんでしょ
その事のほうが遥かにやばい。おそろしい。ぜったいエコじゃない

215: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 19:06:22.35 ID:9icma3UC0
>>213
日産リーフは1.5tやん
普通車と変わらなくね?

216: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 19:07:32.51 ID:emFEgRys0
>>215
日産はようやっとる

228: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 19:26:26.66 ID:JjbWAh2L0
EVビートルがでたらマジで検討する

268: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/09(火) 20:26:23.49 ID:m9lvo3mq0
でもポルシェはe-fuel推しなんで
VWも結局は全方位戦略なんじゃね

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