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1: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 16:58:17 ID:ysXB
パワーあってしかも低燃費だなんて

2: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:00:41 ID:ysXB
ガソリンSUVやけど燃費悪いくせに坂道登らねえ
2000ccでリッター8kmやぞ

3: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:05:13 ID:cxZf
SUVに燃費求めてどうするんや

5: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:06:00 ID:DAbj
じゃあなんでSUV買ったんだよ
オフロード走るわけでもあるまいし

11: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:18:15 ID:ysXB
>>5
見た目と室内が快適だったから

6: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:06:33 ID:8RBx
バッテリー交換の費用も算入しろよ燃費に

7: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:07:30 ID:cxZf
>>6
バッテリー交換なんてしねーぞ
何年乗るつもりなんや

8: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:08:28 ID:8RBx
>>7
ごめんね?ワイ10年は乗るんや

9: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:13:18 ID:p4uC
ワイカローラツーリングHV 24km/l　走る
パワーは2400cc並み

10: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:14:15 ID:lwwk
ワイISハイブリットリッター12キロ?

12: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:19:07 ID:ysXB
次買うならアウトランダーPHEVかZRV

13: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:19:26 ID:jDX5
パワーあって高馬力は最高よ
ツインターボでガソリン燃やして走ろうぜ

14: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:20:09 ID:ysXB
>>13
ツインターボにハイブリッドだったら最高やん

15: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:20:29 ID:ysXB
今のターボ車ってツインターボあるんか

22: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:24:30 ID:Cg5n
>>15
Audi A8とか V8ツインターボとかあるぞ

25: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:26:58 ID:ysXB
>>22
やっぱそういう車は会社やな

16: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:20:59 ID:V8Vi
三菱のエンジンはクソや
唸るだけ唸って発車がトロすぎるトルク0か？

17: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:21:41 ID:ysXB
>>16
まあわかる

18: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:22:05 ID:ysXB
VTECってやつがトルクあるんか

19: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:23:15 ID:gm9I
イッチ何乗ってるん
アウトランダーローデスト？

20: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:23:49 ID:ysXB
>>19
はい

21: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:24:01 ID:gm9I
>>20
なんか気に入ってなかった？

24: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:25:39 ID:ysXB
>>21
燃費悪いの込でめっちゃ気に入ってるんやけど
欲が出ちゃうんだよね

27: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:27:24 ID:gm9I
>>24
文句言いつつも好きなんやね

29: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:28:24 ID:ysXB
>>27
運転しやすいしたまに13km行く時もあるからかわいい

23: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:25:27 ID:V8Vi
ターボは燃費下がるからEU5蔓延る今の車二つ着けるのはないやろ
というかツインターボにしてハイブリットとか重くなるから本末転倒やん
ツインターボならツインターボエンジンだけの方がマシや
ハイブリッドスーパーカーとかいうきらびやかな看板掲げてるのNSXがGTRと比べて全然人気なかったのを見て高出力高トルクのスポーツカーにハイブリッドは向いてないと察しろ

28: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:27:33 ID:ysXB
>>23
ハイブリッドターボは割と外車のがあるイメージ
ツインターボかは知らんけど

30: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:29:00 ID:V8Vi
>>28
爆死したNSXがまさにツインターボのハイブリッドエンジンやったんや

31: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:30:46 ID:ysXB
>>30
NSXって専属のメカニックが居るディーラーしか扱いなくて20000万するんやろ 人気出なさそう
CRVに詰んだ方がまだ売れそうやん

33: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:35:50 ID:V8Vi
>>31
GTRもそうやけど1000万でハイブリッドに媚びずにクソ強エンジン積んだら10年以上爆売れだわ
ハイブリッドとツインターボはなにしたいかわからないエンジン過ぎるのよ
始動時のトルクはモーターで稼げるから自然吸気でいいはずなのにターボ着ける意味が謎
コンセプトブレブレ
何か開発段階で出てきた問題を解決する飛躍的な技術というわけでもない

26: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:27:07 ID:cxZf
ただハイブリ乗って燃費気にして走るのも面倒くさいぞ
ワイも最初はふんわりアクセル！下り坂でシフトダウン！とかやって燃費計でシコってたけど3ヶ月で飽きた

35: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 17:44:25 ID:LjsL
ハイブリッドのSUV買えばええやん

36: 名無しさん＠おーぷん 23/02/20(月) 18:10:47 ID:ysXB
>>35
次はアウトランダーPHEVかZRV買うわ

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