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1: 自治郎 ★ 2022/09/15(木) 22:07:05.38 ID:KcMBrgvI9
スバルは2022年9月15日、新型「クロストレック」を世界初公開した。

■サイズはそのまま正常進化

クロストレックは、これまで国内では「XV」として扱われてきたクロスオーバーSUV。グローバルで車名が統一されることになった新型は、クロストレックとしては3世代目にあたり、従来の個性的なデザインをさらに際立たせ、動的質感にも一段と磨きをかけたとうたわれている。

ボディーサイズ(シャークフィンアンテナおよびルーフレール含む)は全長×全幅×全高=4480×1800×1580mmで、先代のスリーサイズ(同4485×1800×1595mm)とほぼ同じ。ホイールベースは2670mmで同一となっている。

外観上は、ボンネットフードの位置を高めにとることでたくましさを表現。先代よりもアグレッシブな形状のプロテクター類で躍動感も強調されている。ボディーカラーは新色「オフショアブルー・メタリック」「オアシスブルー」を含む全9色が選べる。

一方インテリアは、最新の「レヴォーグ」や「WRX S4」にも採用された11.6 インチセンターインフォメーションディスプレイを搭載。スマートフォンとシームレスにリンクさせて使えるインフォテインメントシステムを実現したとアピールされる。

デザイン面では、マルチマテリアルの多層構造としたインストゥルメントパネルや、リアゲートおよびサイドシル部に見られる「山をモチーフにしたエンボス加工」が特徴。人間工学に基づくインナードアハンドルや、医学的な知見を採り入れて設計したシートなどにより、快適性の向上も追求されている。

なおシートの仕立てについては、上級グレードにはシルバーステッチ入りのファブリックが、標準グレードには同じくシルバーステッチの施されたトリコットがあてがわれ、オプションとして本革仕様も用意される。

■安全性能の向上もポイント

目に見えない部分では「スバルグローバルプラットフォーム」をさらに進化させ、スバルの他モデルにも使われているフルインナーフレーム構造を採用したほか、構造用接着剤の適用範囲拡大やサスペンション取り付け部の剛性向上なども実施。動的質感の向上が追求された。

そのほか、シートの車体への取り付け方法を、…

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2022.09.15
https://www.webcg.net/articles/-/46981

82: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:48:06.99 ID:vQHEX7eW0
>>1
なお価格はガソリン車が185.0万~、ハイブリッド車が201.5万~に設定された

89: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:55:11.12 ID:u9d3mvxK0
>>82
今時にしては結構安いな

2: 自治郎 ★ 2022/09/15(木) 22:07:37.45 ID:KcMBrgvI9
クロストレック
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クロストレック(左)、XV(右)
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4: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:08:33.28 ID:p8wn9C7x0
だめだこれは
ダサい方にデザイン振りやがったな

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:18:12.99 ID:FEVKv/ij0
>>4
まあでもダサくない方にデザイン振ったスバルっていうのも想像しにくい

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:09:22.90 ID:YnA0epEN0
マイチェンにしか見えないんだが…

13: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:12:18.52 ID:z9sZK7Lu0
トヨタからTHS買ってくれ
じゃないと選択肢に上がらないぞ

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:15:58.54 ID:X5TsHTjy0
>>13
北米だと現行クロストレックに
トヨタのプラグインハイブリッド載せてるんだけどな

18: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:14:30.84 ID:B2dVb3hH0
フロントグリルの楕円形の集合体はやめてくんないかな
スマホのレンズ多過ぎとかな 笑

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:15:16.95 ID:5Osu+rGm0
一緒じゃん 名前だけ変えたのか

31: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:18:26.18 ID:2ukqNfep0
マイナーチェンジじゃねぇや
これでフルモデルチェンジなんだ
びっくりするなw

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:20:16.02 ID:lkyNomct0
スバルはエンジン音がうるさいから近所迷惑になって乗れない
見た目と性能はいいんだけどなぁ

37: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:21:21.70 ID:nvhB4dwE0
完全に北米向けだな
カムリとかシビックとかと同じような雰囲気のデザイン
もうこのクラスは日本なんて相手にしてない

41: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:22:47.19 ID:FIwy6gP+0
>>37
元々、インプレッサのクロスオーバー

特定国向けというわけでは無いクルマ

40: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:22:44.04 ID:ENl53eNY0
パワーユニットはどんな感じなんだろ?
特にHV仕様が気になる
オマケ程度のショボいHVシステムじゃなくて、初代ハリアーHVみたいにパワーに振った仕様を出して欲しいね

43: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:23:21.88 ID:WL7dUAdE0
e-BOXERって燃費いいんか?

121: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:09:21.97 ID:Hhwxu5uJ0
>>43
純エンジン車と変わらん。
おまけにガソリンタンク容量が減るから、一回の給油で走れる距離が減る。

45: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:23:56.72 ID:PeEqRZvp0
スバリストには好評じゃないの?
俺はスバルっぽいダサさが戻ってきたと思ったんだけど

47: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:24:58.33 ID:ASIsZ9HC0
道民が愛してやまないXVさん。また売れるな
そしてアウトバックは相変わらず買わない

60: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:36:27.75 ID:Zqv38q9I0
とにかく古臭いなぁ、スバルは昔からそうだけど
特に内装が致命的に古臭い。
機構もダメか。

62: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:37:30.06 ID:xpq7O0TD0
垢抜けないのがスバルなんだよw

65: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:38:23.09 ID:mjPdhbe20
一目でスバルと分かるデザイン

88: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:54:14.99 ID:wysyJunR0
スバルの車って全部一緒やん

90: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:55:39.20 ID:41Hg6a/x0
え?レヴォーグでいいじゃん
これを買う理由は何?

95: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 22:57:06.66 ID:DgSAqkWW0
ダサいけど骨太なデザインがスバルらしく逆にカッコいい
というのがスバルなんだが
これは取ってつけたようなゴテゴテ感すぎてあかんな

98: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:00:50.19 ID:/YqpSbYB0
最初のxvの無骨なデザインが一番好きだなあ

102: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:04:35.86 ID:W5rglL+r0
見た目が大して変わってないじゃん
マイルドハイブリッドにするだけか

114: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:07:46.45 ID:yNbCQdnF0
大して変わってないから、
2013年版xvでもまだまだ乗れるな。

115: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:07:46.62 ID:ZFTtC/AD0
どこかラブホー的なダサさを感じる

140: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:14:45.12 ID:AnV+yzCh0
こんなデカいの運転できん
ちっちゃいの出してくれ

144: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:15:41.26 ID:Jfs/jD6y0
燃費は良くなってんの?

158: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/15(木) 23:34:13.62 ID:b46TDlBB0
いい加減ガンダムみたいなデザインやめろよ…

211: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/16(金) 01:34:29.93 ID:87BfSB/A0
背の高いインプレッサじゃん

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