004-1200x750
1: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:12:45 ID:eaC5
30年落ちのクラウン乗りたい?
でもお金ない

2: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:13:08 ID:2p6U
職もない

7: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:14:35 ID:0gX0
30年落ちクラウンとか安いやろ

9: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:15:02 ID:QwHP
>>7
90年代のクラウンとかそろそろプレってきそう

13: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:15:38 ID:eaC5
>>9
ほんまか?
そんなに人気車種なん?

10: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:15:12 ID:eaC5
>>7
維持費がね...
いつ壊れるかもわからんし

14: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:16:02 ID:0gX0
>>10
維持費はまあ・・・
でもゴリゴリの旧車とかよりはマシと思う

12: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:15:37 ID:0gX0
jzs15あたりか?
まだ安いで

15: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:16:09 ID:eaC5
>>12
13がいい

18: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:17:17 ID:0gX0
>>15
13かぁ・・・
車体は安く手に入っても維持費ヤバそうやな

16: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:16:10 ID:Cq0K
ワイもウラン欲しい

17: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:17:04 ID:1Dkz
https://car.biglobe.ne.jp/used_car/list_souba1010/10101004/1992-p1/

30年前のクラウン
80万くらい
思ったより高い

20: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:17:38 ID:eaC5
no title

参考画像

23: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:18:38 ID:QwHP
>>20
もうここら辺とかgx81は今が底値やろな

24: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:19:13 ID:eaC5
>>23
クラウンって上がる要素あるの?
下がることはないと思うけどさあ

27: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:20:28 ID:QwHP
>>24
120系もそう言われててあがったやんけ

29: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:21:30 ID:eaC5
>>27
7代目は興味あんまりなかったから知らんかった?

34: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:27:30 ID:GQZc
>>24
アメリカの輸入制限年式からはずれると一気に値上がりする
みんなアメリカに持ってかれるからね

21: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:18:08 ID:0gX0
百万なら妥当やろ

26: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:20:21 ID:8If0
昔のはダセェじゃん
タクシーや

31: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:24:18 ID:YXND
車高下げて
八の字タイヤ履かせて
爆音仕様の改造マフラーつけるんやろ

32: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:26:06 ID:eaC5
>>31
は?
純正ホイールこそクラウンだろが

33: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:26:50 ID:0gX0
>>32
竹槍マフラー忘れんなよ

35: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:28:17 ID:eaC5
>>33
フルノーマルで乗るわ

36: 名無しさん@おーぷん 22/06/16(木) 20:38:23 ID:169N
よく古い車に手出そうとできるな 金持ちかな?

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