20201228-bmw-523d-05-960x640
1: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:46:36 ID:biQ5
ワイは130円で入れさせてもろとるで
レギュラー民は死にそうやろ

2: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:47:35 ID:biQ5
昨今のレギュラーとハイオクの値段ほぼ同じとかいかんやろ

3: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:48:12 ID:CBE9
燃費...w

4: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:48:36 ID:biQ5
>>3
長距離メインやが13は出るで

5: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:48:40 ID:96Sw
ほとんど乗らなくなったから値段が上がったという実感がまだないわ

6: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:49:13 ID:biQ5
>>5
なるほどな

つか燃費って言ってるけど同じ車種ならディーゼルのほうが遥かに燃費いいんだがな

11: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:49:59 ID:96Sw
>>6
熱効率高いからな

7: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:49:25 ID:biQ5
トルクもあるし

9: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:49:45 ID:OTb9
よくわからんのやが新車で買って10年10万キロ乗ったらどっちが安上がりなん?
同じグレードのガソリン車とディーゼル車では

12: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:50:39 ID:biQ5
>>9
それくらい乗ったらディーゼルに軍配があがる
数年で乗り換える前提ならガソリン

14: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:50:55 ID:96Sw
>>9
ディーゼルかな
20年だったらHEV

10: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:49:58 ID:ekc4
ディーゼルは車種少ないのがネック
マツダか外車くらいしかないやろ

15: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:51:08 ID:biQ5
>>10
MAZDAはアドブルー無しのポンコツディーゼルぢゃん

20: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:52:34 ID:96Sw
>>15
他のディーゼルと比べて生ガスがキレイだからアドブルーが不要なんだろ

26: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:54:34 ID:biQ5
>>20
ただしすぐ詰まります

17: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:51:23 ID:ekc4
>>15
じゃあイッチ乗ってるのBMWあたりか

18: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:51:39 ID:biQ5
>>17
せやね5尻

19: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:52:14 ID:ekc4
他は知らんがBMWとかベンツはディーゼル多いよな

23: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:53:18 ID:96Sw
>>19
燃費がいいから欧州ではディーゼルは人気なんだよ

24: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:53:25 ID:KorC
現行国産車であるかな

25: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:54:10 ID:biQ5
>>24
ランクル300
プラド
ハイエース
くらいしかしらん

27: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:54:40 ID:GaSd
ワイも若い頃セドリックのディーゼル乗ってたわ

31: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:55:33 ID:ekc4
>>27
渋いな

30: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:55:12 ID:CweY
車分からんのやけど
そんな安くてええのに、なんでディーゼルよりガソリンが主流なんな?

32: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:56:27 ID:biQ5
>>30
まずガソリン車のほうが安いしね

33: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 02:57:18 ID:ekc4
>>30
排ガスが汚いからじゃなかったっけ
今は良くなったみたいだけど
実際昔のディーゼル車は臭いしな

36: 名無しさん@おーぷん 22/03/13 03:12:52 ID:32z0
オッヤがデリカD5やわ

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