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1: ボラえもん ★ 2021/02/21(日) 09:46:05.64 ID:YxJR36349
 三菱自動車は、3月いっぱいでi-MiEVの生産を中止すると発表した。

 「まだ作っていたんですね!」と驚いた人もいると思うけれど、細々ながらラインを稼働させていたそうな。

 考えてみたら三菱自動車は2008年、世界に先駆けてリチウムイオン電池を採用した電気自動車の量産を開始。続いてアウトランダーPHEVも2013年に市販した。

 当時、世界最先端の電気自動車技術を持つメーカーだったと言って間違いなし。なにしろ世界中の自動車メーカーがi-MiEVを購入し、テストや評価を行ったほど。

 素晴らしいスタートダッシュを決めたのに、どうして今や飲み込まれ、集団のテールエンダーにいるのだろうか? 三菱自動車の電気自動車の状況について考察してみたい。

文/国沢光宏 写真/MITSUBISHI、編集部


■世界最先端だったi-MiEVやアウトランダーPHEVの実力

○2021年3月に生産終了の三菱i-MiEV (全長3480mm×全幅1475 mm×全高1610mm)

 当時、プリウスなどに使われているニッケル水素電池ですら、安定した品質の電池を作れるメーカーといえば日本の企業に限られていた。

 さらに難しい自動車用のリチウムイオン電池で先頭を走っていたのは、GSユアサと日産、サンヨー。
そのなかで最初に実用化したのが三菱自動車と組んでいたGSユアサという状況。2008年に先行公道試験を始めている。

 私も2008年6月に東京から洞爺湖まで電気自動車で行くという日本EVクラブ主催の「CO2削減 EV洞爺湖キャラバン」のドライバーとして参加したのだけれど、快適さと100km走る分のエネルギーを入れても1gたりとも重くならない電気という新しいクルマのパワーユニットに驚いた。i-MiEV、凄かったです。


○2012年12月に発表され、2013年1月に発売開始したアウトランダーPHEV

 さらに素晴らしかったのがi-MiEV用に開発したリチウムイオン電池を使ったアウトランダーPHEV。

 価格を含めた商品力の高さときたら、これまた世界最先端といってよい。未だにPHVとしての性能は高いですから。
じゃなんで集団の最後尾になってしまったのか? こらもう簡単。まったく進化していないからに他ならない。

●三菱の優れた電動車は出るのが早すぎた!?

 前述のとおりi-MiEVについていえば2008年からまったく変わらないまま2021年まで作り続けている。

 一方、電気自動車技術は日進月歩。開発速度で負け始めていると言われている日産ですら、
2010年に発売したリーフと最新のリーフは、同じスペースに容量62kWhの電池を搭載している(初期型は24kWh)。逆に考えたら13年間放置したワケ。

○2018年改良モデル・アウトランダーPHEV(全長4695mm×全幅 1800mm×全高1680mm)

 アウトランダーで量産したPHEVも、先日エクリプスクロスにモデル追加したものの、基本コンポーネンツは小改良されただけで2013年から8年間使い付けている。

 前述のとおり「毎日進み、1か月経つと1歩先に行く」という状況の電気自動車開発競争のなか、
追いつかれ、抜かれ、リードを奪われるのは当たり前だと思う。開発が遅滞した理由の1つは「早すぎた」こと。

 2008年当時、COP3(地球温暖化防止のための京都議定書)で、二酸化炭素の排出量削減は決まっていたものの、
日本も世界もドラスティックな変革をする動きになっておらず。日本の場合、二酸化炭素排出量を6%削減すべしと決められたが、その程度ならハイブリッド車の導入で実現できる数値。電気自動車のニーズ少ない。

 軽自動車として考えたら単純に高くて航続距離が短く不便。ということから売れなかったワケです。売れなければ量産効果もなく、モデルチェンジするコストすら出なくなる。

 折しも三菱自動車は不祥事を連発し、アウトランダーPHEVもデビュー直後に電池トラブルを出し生産停止に追い込まれてしまう。そんな悪い流れを断ち切れなかった。

 経営陣にも電気自動車の開発を凍結することに対する危機感がまったくなかったのだろう。

(以下略、全文はソースにて)
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1244418621bde82b49042e2ac34177c6851fd87b/

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 09:47:16.26 ID:8vqRM79r0
簡単な話し、三菱だから

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 09:49:31.30 ID:2BjCT0wA0
iはいい車だと思うよ

73: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 11:06:01.80 ID:ltZdXIWT0
>>5
先進的なラジエータシステムとか面白かったよねー。ただ、先進的過ぎて耐久性は?だけど。

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 09:50:39.21 ID:DICclgkI0
エンジニアは有能で経営陣が無能な典型例

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 09:52:15.63 ID:yqjhZx6R0
有名人を使ったステマやらなかったから

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 09:53:43.85 ID:gjF6aInW0
iMIEVはせっかくのEVなのに軽自動車と同じ64馬力にしちゃって貧乏人には買えねえわ金持ちは見向きもしねえクソスペックだわどうしょもねーだろ

テスラは逆でロードスターとかモデルSみたいな金持ちしか買えないスーパーカーからモデルXやモデル3と貧乏人でもかえるようにしてくんだよ。

116: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 12:30:50.14 ID:bAZ3kaL70
>>12
あの値段なら動力はもっと欲しかったな。
逆に、あの仕様=軽なんだから、価格も軽レベルであってほしかった。

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 09:55:40.82 ID:gjF6aInW0
三菱はランエボEVで復活しろ

47: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:15:10.77 ID:8vqRM79r0
>>16
4WDターボに非ずんば車で非ず
って格言があるから駄目だろう

53: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:22:04.77 ID:vZfjTujH0
>>47
あれは350馬力しかないのだから、
400馬力EVなら大満足してくれるだろう。

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:02:15.94 ID:rIMjSV3p0
早すぎたか…まるでセガのようだな…

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:04:49.43 ID:rR7Ocyd40
>>24
未だにEVで黒字をあげるのは難しいんだろうよ
三菱はもちろんトヨタも、テスラすらもEV販売じゃ稼いで無い

69: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:50:50.75 ID:YUE+MZur0
>>31
そこだよね
EVで利益でないから開発費が捻出できなくなって
設計が古くなり更に売れなくなる悪循環

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:03:06.30 ID:kLYhD+kA0
PHEVはいい車かも知れんが、正直三菱自動車はリコールのイメージしかないんだよな

86: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 11:27:39.92 ID:AlyGQac80
>>26
リコール自体は別に連発したってどうでも良いんだよ。
どのメーカーでもある事なんで仕方ない事だし、
むしろまだ不具合出てない車にしてみれば
予防整備を無料でやってくれる様なもんだから。

問題は隠したり
不正してまで良く見せようとする事なんだよ。
それを連発して信頼失くしたんだから。

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:04:56.98 ID:VLPSHv4h0
ニーズが無いのに製品化した
価格競争力が無い
ブランド力も無い

37: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:06:13.91 ID:P89vwd0d0
アウトランダーPHEVの評価は高いが
ランエボもパジェロもなくなった三菱というオワコンブランドの車をわざわざ買うかと言われれば

マツダなんかはRX-7のロータリーを失ってもロードスターでブランドイメージ維持し続けてる
三菱には何があるんだ?

65: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:39:37.06 ID:Ir5+dyDn0
>>37
パジェロは国内販売やめただけで無くなってないぞ

66: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:44:10.34 ID:dCo7nhG40
>>65
海外で売ってるパジェロスポーツいいよな
あれなんで売らないんだろう?一回試乗してみたい

56: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 10:24:22.29 ID:w5/vOrvq0
ようやく世界が追い付いたか

118: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/21(日) 12:46:27.24 ID:8lNYKHnM0
アウトランダーは成功した部類だと思うがな

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