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1: アキフェックス(茸) [CN] 2021/02/01(月) 08:16:27.78 ID:dsMfuQpL0● BE:896590257-PLT(21003)
トヨタ紡織、新型レヴォーグに「樹脂製タイミングチェーンカバー」採用 アルミ比で3割軽量化 
2021.02.01 日刊自動車新聞

トヨタ紡織は、樹脂製タイミングチェーンカバーがスバルの新型「レヴォーグ」に採用されたと発表した。同社はスバルのほかマツダ、スズキなどトヨタ自動車と協業する完成車メーカーを「戦略OEM」と位置づけ、売り込みを強化し始めており、今後も提案活動を積極化する。

 レヴォーグの1.8リットル直噴ターボエンジン車に採用された。耐久性が求められるタイミングチェーンカバーはアルミ製が主流だが、同社は樹脂シリンダーヘッドカバーなどのノウハウを応用して樹脂化し、アルミに比べ3割の軽量化に成功した。レヴォーグにはこのほか、樹脂製のインテークマニホールドやシリンダーヘッドカバーも採用されている。今年度からユニット部品の生産を始めたトヨタ紡織東北の宮城工場(黒川郡大衡村)で生産し、スバルへ納入する。

https://www.netdenjd.com/articles/-/244539

7: シネルギステス(光) [IN] 2021/02/01(月) 08:20:12.93 ID:j+eqEn7R0
強度が必要な所ではなさそうだが
熱でどうかね?

8: オピツツス(庭) [ニダ] 2021/02/01(月) 08:22:54.80 ID:aRGrh4GM0
メーカーの努力も体重120キロの俺が台無しにするんですよ

19: アコレプラズマ(神奈川県) [CN] 2021/02/01(月) 08:36:56.87 ID:A/zpAc8O0
>>8
徳大寺先生がライトウェイトスポーツがどうのと講釈垂れてるのに対して
あんたが乗ってる時点でライトウェイトじゃないってツッコミがあったな

29: オピツツス(庭) [ニダ] 2021/02/01(月) 08:50:21.73 ID:aRGrh4GM0
>>19
パワーウエイトレシオがどうのこうの

9: デスルフォビブリオ(愛知県) [FR] 2021/02/01(月) 08:23:09.03 ID:UDaHD0Gc0
不正四天王
マツダ
スバル
スズキ

11: デスルフレラ(SB-Android) [UA] 2021/02/01(月) 08:25:43.61 ID:2dN8Pq+a0
>>9
あと一人誰だよ!

62: パルヴルアーキュラ(ジパング) [ニダ] 2021/02/01(月) 09:36:40.28 ID:shGqadnX0
>>9
スリーダイヤをお忘れか

144: アシドバクテリウム(ジパング) [MX] 2021/02/01(月) 12:33:48.45 ID:XxFFGsi00
>>9
スズキは表記より現物の方が、
良い燃費出してたんだっけ。

12: オピツツス(茸) [US] 2021/02/01(月) 08:26:42.65 ID:KUMFmh0N0
耐久性あるのか?

14: ビフィドバクテリウム(茸) [US] 2021/02/01(月) 08:27:47.14 ID:k9eYiQxV0
車検ごとに取り替えてガッポガッポよ

15: アコレプラズマ(ジパング) [IN] 2021/02/01(月) 08:30:18.86 ID:aO2VPxdE0
スズキはカムを樹脂にした

37: バチルス(鹿児島県) [US] 2021/02/01(月) 09:10:31.69 ID:5g2vIcCA0
>>15
リコールで鉄に戻すヘタレ

39: エルシミクロビウム(神奈川県) [JP] 2021/02/01(月) 09:11:04.86 ID:klocv/R70
>>15
チョイノリだっけ?

164: ロドスピリルム(東京都) [BR] 2021/02/01(月) 15:29:35.14 ID:npYiLt/10
>>15
あれほんとに頭おかしいと思った
つーか他メーカーも力かかる部分に樹脂ギア使ったり
車興味ない層が乗る車種を限界までコストカットしたり(特に最近のトヨタ)して案の定交換ラッシュでディーラーウハウハみたいなの最近増えすぎじゃない?

167: イグナヴィバクテリウム(秋田県) [ニダ] 2021/02/01(月) 15:35:09.30 ID:42iHy/mq0
>>164
全然ディーラーはウハウハじゃないだろ
メーカーのコストダウン体制が大元なんだが、下請けも下請けで安請け合いしすぎなんだよ

172: ニトロソモナス(青森県) [ニダ] 2021/02/01(月) 16:21:12.15 ID:ObNI/cEM0
>>167
これ
うちはそのスズキだが、工賃つってもあからさまに時間伸ばせる訳でもないしそんなに儲からない
むしろウンザリする
トヨタはどうか知らないがな

166: ロドスピリルム(東京都) [BR] 2021/02/01(月) 15:34:48.38 ID:npYiLt/10
>>15
チョイノリの樹脂カム
no title

44: シュードアナベナ(東京都) [ニダ] 2021/02/01(月) 09:19:51.02 ID:x9To/saY0
おいらのEJ20は樹脂だよ。

154: カウロバクター(兵庫県) [US] 2021/02/01(月) 13:05:51.20 ID:dfgbIFh40
タイミングチェーンカバーだけの話だろ?
せいぜい数百グラムの軽量化で、別にこれでエンジン重量が3割軽くなるワケじゃないだろ。

161: テルモアナエロバクター(庭) [ニダ] 2021/02/01(月) 14:54:42.14 ID:gR8zT8b+0
タイミングチェーンが樹脂製になるのかと思った

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