1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:32:15.375 ID:7nQPsnrsa
2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:33:15.426 ID:VFGbTaeKd
アコードはともかく、カムリはセダンの中では普通に売れてるんじゃないの?
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:35:22.675 ID:RpIMt0aMa
>>2
今年前半で6170台
ランキング43位
今年前半で6170台
ランキング43位
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:36:55.683 ID:VFGbTaeKd
>>4
カムリより売れてるセダンって何がある?
クラウン、IS、LSくらい?
カムリより売れてるセダンって何がある?
クラウン、IS、LSくらい?
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:40:26.560 ID:RpIMt0aMa
>>6
2019年の協会発表だと
1. プリウス 12.6万
2. カローラ 10.4万
3. インプレッサ 4.4万
4. クラウン 3.6万
5. カムリ 1.9万
6. ES300h 1.1万
2019年の協会発表だと
1. プリウス 12.6万
2. カローラ 10.4万
3. インプレッサ 4.4万
4. クラウン 3.6万
5. カムリ 1.9万
6. ES300h 1.1万
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:47:05.613 ID:VFGbTaeKd
>>9
インプってセダンのラインナップあったっけ?
そもそも日本においてはミニバンとSUV全盛でセダンが売れないんだわな。
セダンのメリットって走行性能と静粛性なんだけど、
その性能が求められる高級車を買う層は輸入車やレクサスを選ぶ傾向にある。
だから中途半端な価格帯のカムリやアコードは売れない。
ということだと思う。
インプってセダンのラインナップあったっけ?
そもそも日本においてはミニバンとSUV全盛でセダンが売れないんだわな。
セダンのメリットって走行性能と静粛性なんだけど、
その性能が求められる高級車を買う層は輸入車やレクサスを選ぶ傾向にある。
だから中途半端な価格帯のカムリやアコードは売れない。
ということだと思う。
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 18:03:11.147 ID:RpIMt0aMa
>>15
まあそういうのはあるんだろうなあ
セダンでもそんなに困らんはずなのに
と言いつつ
自分も850とかV60とか乗ってるんだが
まあそういうのはあるんだろうなあ
セダンでもそんなに困らんはずなのに
と言いつつ
自分も850とかV60とか乗ってるんだが
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 18:07:51.801 ID:VFGbTaeKd
>>21
俺は今セダン乗ってるけどやっぱりミニバンとかと比べると荷物乗らないし、4人しか運べないから結婚したらSUVになりそうだわ。
不便ではないけど、便利さに欠ける。
俺は今セダン乗ってるけどやっぱりミニバンとかと比べると荷物乗らないし、4人しか運べないから結婚したらSUVになりそうだわ。
不便ではないけど、便利さに欠ける。
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:34:50.921 ID:zmEn12un0
カムリは名前が悪い
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:35:34.437 ID:RpIMt0aMa
>>3
たしかに!
たしかに!
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:37:12.893 ID:ra8juM82M
皮カムリ
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:38:36.991 ID:Qi0FroU20
狭い島国でセダンは流行んねぇもん
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:40:56.285 ID:RpIMt0aMa
>>8
いうほど狭くないし
アホみたいにでかいわけでもなくね?
いうほど狭くないし
アホみたいにでかいわけでもなくね?
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:42:35.497 ID:OSdROt+K0
カムリノーズ低くていいな
昔の車みたい
昔の車みたい
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:52:29.551 ID:RpIMt0aMa
>>13
カムリはライトの位置を出来るだけ下げて
ボンネットの先端を伸ばして
上手く低く見せてるんだな
アコードはボンネットの高さはもう諦めて
もう顔面大きくなっても構わない
ってコンセプトなんだろうね
カムリはライトの位置を出来るだけ下げて
ボンネットの先端を伸ばして
上手く低く見せてるんだな
アコードはボンネットの高さはもう諦めて
もう顔面大きくなっても構わない
ってコンセプトなんだろうね
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:42:35.615 ID:1/15/VSG0
このアコードのホンダ面が嫌
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 17:54:48.702 ID:1sXX7yiL0
シフトレバーがガチャガチャなやつは買わない
プリウスみたいなスティックがいい
プリウスみたいなスティックがいい
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 18:16:14.577 ID:IPvUEGLf0
最小回転半径のせい
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 18:25:27.248 ID:RpIMt0aMa
>>23
それはそんなに関係ないと思ってる
すげー売れてるプリウスでも5.5mあるし
住宅地とかもぐいぐい入って駐停車繰り返す
2トンロングなんかも5m超えるし
それはそんなに関係ないと思ってる
すげー売れてるプリウスでも5.5mあるし
住宅地とかもぐいぐい入って駐停車繰り返す
2トンロングなんかも5m超えるし
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 18:58:56.593 ID:b+KOKHMn0
家族持って荷物を乗せるってなるともうセダンは流行らない
今メインで車買ってる世代がもう少し歳取ればまたセダンが流行るかもな
今メインで車買ってる世代がもう少し歳取ればまたセダンが流行るかもな
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