今秋発売予定となっている新型N-ONE。
どうやらプラットフォームは現行N-BOX／N-WGNに搭載のものを大きく改良して流用するそうです。
そのため、走りの質感が向上することはもちろんですが、何よりも車内の快適性も向上し、
窮屈そうな印象を払拭することにも力を入れているとのことなので、かなり期待できるのではないか？とのことでした。




こちらが最近某高速道路にて目撃された新型N-ONEの開発車両。

フロントマスク部分にはカモフラージュが施されているため、デザインは少し分かりにくいですが、フロントヘッドライトは丸形のLEDデイタイムランニングライトと単眼LEDヘッドライトを装備し丸みを強調させながらも瞳のような親しみやすい印象を受けます。

更にフロントグリル形状は、現行モデルに比べて少し大口化し、グリル上に設けられたエンブレムの両サイドに設けられていた水平基調のシルバーメッキ調のパーツが排除され、ちょっとスポーティな印象を受けるメッシュグリルを採用しているようにも見えます。

あとはフロントフォグランプ？もしくは車幅灯と思われる水平基調のライトも確認できますが、現行モデルにて採用されていた丸形フォグランプは廃止となる可能性も高そうです。




こちらはリヤデザイン。

ぱっと見ではほとんど変化していないように見える新型N-ONEですが、よ～く見てみるとリヤロアバンパーには、メッキのガーニッシュが設けられず、その代わりとして両サイドに水平基調のリフレクターが設けられていますね。

もともとワイド＆ローと台形の形状を意識していた現行N-ONEですが、次期モデルでもそのスタイルを変更することなく、
しかしアクセントとなるパーツ部分においてのみ変更を加えている印象で、その変更レベルはマイナーチェンジ程度だと思います。

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