no title
1: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:19:03.644 ID:z+/V4sgJ0
スバル 
no title

no title


レクサス 
no title

no title

2: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:19:31.926 ID:0dnhlmgWp
マツダだろ

7: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:21:02.852 ID:z+/V4sgJ0
>>2
まあラグジュアリー感で言ったらマツダかな
no title

8: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:21:26.582 ID:BCg/L3a80
どれ買ってもトヨタの儲けになるから好きなの買え

9: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:21:27.687 ID:OGZmtA/X0
スバルのモーターショー詐欺ってまだやってんの

10: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:22:11.936 ID:B1/g/XZt0
>>9
コンセプトモデルと市販車モデルの区別くらいつけろ

12: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:23:34.144 ID:B3dYXVQ30
レヴォーグ欲しいわ~

14: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:25:38.932 ID:B1/g/XZt0
レガシーはグリル変えてからよくなったけど
このデザインだとキモオタは乗れない
no title

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15: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:25:57.147 ID:a3tnX2OOa
>>14
ええやん

17: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:26:57.544 ID:OGZmtA/X0
完全なアメリカ向けファミリカーやな>スバル

19: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:28:45.319 ID:OGZmtA/X0
明らかにマツダのデザインが優れてるんだよなぁ
嫌いだけど

22: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:32:03.074 ID:B1/g/XZt0
>>19
デザインはマツダのが優れてる
スバルは酷いデザインから抜け出たからマシになったってだけ
北米で売れまくってるからこの路線でいくんじゃないか

21: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:30:43.484 ID:B1/g/XZt0
hyndaiのsonataとかGenesisと似てる
no title

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25: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:35:02.949 ID:HkM98xm50
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(2000年代までのスバルのターボ車は)確かにかっこいい

30: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:38:43.683 ID:rSvWrUhL0
>>25
一枚目、タイヤ細すぎない?

35: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:42:38.561 ID:HYHXKc1c0
>>30
雪道でぶっといタイヤなんて履いたらトラクション掛からなくてズルズルになるだろが

26: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:36:14.598 ID:PRy9X+GDa
brzちゃうんかーい

29: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:38:37.302 ID:rVql/D6Nd
>>26
あんなのトヨタが口出ししなけりゃスバルは作らんだろ
下回り見たことあるかあれすげえコストダウン考えて設計してるぞ

31: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:38:48.625 ID:/i4/JaJid
22Bが一番かっけーわ
偽物は山ほど出回ってるけど本物は2回しか見たことない

41: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:47:35.316 ID:I/ZA36ay0
no title

no title

同じデザイナーなんじゃないかと思う
トヨタがスバルの株式を取得するかしないか位の時期のだけど

42: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:48:38.894 ID:rVql/D6Nd
トヨタってよくパクるメーカーだし

45: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:54:58.887 ID:B1/g/XZt0
マツダは全体が大味
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CX-4はなかなか
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48: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:56:45.398 ID:/Pm61yvXM
>>45
足回りが致命的にカッコ悪いんだがオプション付けさせるためにわざとしてるのだろうか
そんなオプションあるのかは知らんが

52: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:58:45.373 ID:OGZmtA/X0
>>45
鼓動デザインはまぁまぁなんだけど
メッキのとこがどうも違和感

46: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 16:56:14.215 ID:7QA+5OKh0
スバルもつるっとしてきたけど、まだスバルがいい

61: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:14:57.268 ID:94Gs9G/F0
外装の材料そう違わないのになんでこうも高級感に差が出るんだろう

63: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:15:38.904 ID:2iCyD2gN0
いくらレクサスがダサいとかコスパ悪いって言ったって レクサスの方が一般的に欲しいと思ってる人多いと思うよ。常識から外れて訳のわからんマツダとかスバル乗るような奴はキモオタ

64: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:16:09.418 ID:OGZmtA/X0
そりゃブランドで欲しいんだべ

65: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:16:19.713 ID:B1/g/XZt0
GSとかだとレクサスのロゴはあうね
no title

LXも
no title

デカイのだとしっくりくる

67: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:18:29.028 ID:OGZmtA/X0
でも最近のアウディのデザインってイマイチじゃね
みんな小さく同じに見える

68: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:20:14.979 ID:jwC4o5Qq0
日産が至高だと思うのは俺だけ?

84: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:38:47.359 ID:B1/g/XZt0
>>67
最初にグリルを大きくとったインパクトはあったけど
流石に他社も真似して飽きがきてネタ切れ感がある

>>68
海外モデルは良いけど国内モデルはだめ

78: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:33:01.169 ID:jwC4o5Qq0
日産についてはなんか無いのか?お前ら

96: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 17:52:00.469 ID:2iCyD2gN0
GTRだけやん笑

151: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 19:57:24.097 ID:FuskugwA0
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新しいLSはだいぶかっこよくなったと思う

154: 以下VIPがお送りします 2017/01/17(火) 20:18:27.561 ID:jwC4o5Qq0
>>151
かっこいいな