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1: セントーン(東京都) [FR] 2016/10/28(金) 20:48:00.17 ID:nyyMw+tK0
最終進化形となるファイナルエディションを発売し、惜しまれつつ2016年3月に販売終了となった三菱ランサーエボリューション。WRC(世界ラリー選手権)参戦車として1992年10月のエボIが販売開始され、エボXまで13モデルが販売されました。 

中古車検索サイト カーセンサーnetによると、現在ランエボの中古車は約450台流通していて、エボIからエボXファイナルエディションまで全モデル揃っています。 

中古車の価格は年式や走行距離、コンディションなど様々な要因によって決まりますが、一般的に年式が古くなればなるほど安くなります。しかし、人気の高い中古車ではその法則が当てはまらないケースがあります。 

そこで、今回は絶版車となり中古車で人気のランエボの最高値と最安値の中古車を紹介したいと思います。なお、記事中の価格は取材時点での流通価格で、変動している場合がありますのでご注意下さい。 

まずは最高値から。現在、ランエボの中古車で最も高額なのは、限定1000台のランエボXファイナルエディションです。 

新車時価格は430万円でしたが、最高価格は550万円とプレミアム価格となっています。 

走行距離は400km、ボディカラーはシルバーです。ファイナルエディションは新車時価格を上回る中古車はかなりの台数が流通しており、高コンディションのクルマが手に入れやすい状況となっています。 
http://a.excite.co.jp/News/car/20161011/Clicccar_406323.html 

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&CARC=MI_S022&GRDKC=MI_S022_F004_K037 
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67: ドラゴンスクリュー(福岡県) [ニダ] 2016/10/29(土) 03:54:35.39 ID:Pag2w/Um0
>>1
ギャランやん

2: 逆落とし(やわらか銀行) [EU] 2016/10/28(金) 20:49:53.55 ID:9Yfir6TT0
ケツのデザインダサすぎだろ
だれだよ考えたの

73: リバースネックブリーカー(山口県) [ニダ] 2016/10/29(土) 10:06:59.04 ID:+AQu2/zd0
>>2
156臭プンプン

5: キングコングニードロップ(茸) [US] 2016/10/28(金) 20:57:41.58 ID:0bnJmCv50
ランエボとかWRXstiとかいい歳したおじさんの乗るような車でもない割にずいぶん高いけどどういう人が乗ってるの?

41: グロリア(庭) [GR] 2016/10/28(金) 22:16:11.29 ID:doyvf/gv0
>>5
いい歳したおじさんが乗るんやで

42: 閃光妖術(滋賀県) [US] 2016/10/28(金) 22:18:44.55 ID:0IGNYOgU0
>>5
大人になれきれないいい年をしたオッサンに決まってるだろ

71: ハーフネルソンスープレックス(長野県) [BE] 2016/10/29(土) 08:28:34.23 ID:R0lRhTrw0
>>5
41のおっさんだが、ランエボX乗ってるで~
大学時代にちょうどWRCでランエボとWRXが活躍してた時代だから
いつか欲しいと思ってたんだよな

7: 目潰し(茸) [CN] 2016/10/28(金) 20:59:19.28 ID:kYUc8RMU0
三菱の速い車なんて壊れそうで無駄遣い

11: ラダームーンサルト(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2016/10/28(金) 21:04:12.74 ID:Mtbua8mq0
>>7
エボやインプは国内競技にも長年使われてるから、弱点が洗い出されて丈夫やで

78: ジャーマンスープレックス(兵庫県) [US] 2016/10/29(土) 10:29:08.59 ID:hQAAwwgF0
>>11
むしろ他メーカー車が壊れても三菱は壊れない

12: ローリングソバット(福井県) [CN] 2016/10/28(金) 21:05:45.21 ID:nP/FNTRk0
なんでランエボブランド捨てたのかね?

13: リバースネックブリーカー(dion軍) [US] 2016/10/28(金) 21:07:31.01 ID:HrjOOWaO0
エボよりセレステ造れよ
即金で買うわ
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33: クロイツラス(チベット自治区) [ニダ] 2016/10/28(金) 21:52:32.43 ID:5Vfja9IZ0
>>13
そもそもセレステはFTOの後継。
mitsubishi_galant_coupe_fto_1971-75_3

14: ダブルニードロップ(富山県) [RO] 2016/10/28(金) 21:10:40.86 ID:sBCJp6s20
今日日三菱車買う馬鹿がそんなにいるのか
インプランエボ並び立ってた時代は終わってWRXと大差つけられてんのに

80: アルゼンチンバックブリーカー(茸) [ニダ] 2016/10/29(土) 10:37:08.47 ID:UTWTI5bw0
>>14
スバリスト的には現行WRXってスゲー微妙だぞ。
車重は増えてエンジンもEJの使い回し。

まぁランエボ無き今、国産最速セダンとして孤軍奮闘してるのは評価する。

17: ジャーマンスープレックス(庭) [CA] 2016/10/28(金) 21:16:37.24 ID:fwJg0Rcd0
カッコはエボⅢがすき
no title

18: ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行) [ニダ] 2016/10/28(金) 21:19:04.87 ID:X6mIkvRQ0
>>17
だよな

19: レッドインク(宮城県) [US] 2016/10/28(金) 21:20:08.75 ID:39QuTQyq0
またランエボだせよ
前のと同じでいいから

25: 魔神風車固め(茸) [ニダ] 2016/10/28(金) 21:29:17.51 ID:SW+ZV40s0
昔は300万もしないのに国内で一番速かったな

27: タイガードライバー(茸) [EU] 2016/10/28(金) 21:40:29.70 ID:Fgkfrs1w0
ランエボの話題とか久しぶりだな
no title

30: ジャンピングエルボーアタック(東日本) [CN] 2016/10/28(金) 21:50:33.71 ID:8HtfkN7Q0
5ナンバーのエボⅣがいいわ

32: ニールキック(栃木県) [ニダ] 2016/10/28(金) 21:51:30.45 ID:nTZDGlOd0
シビックタイプRも150万円くらい上乗せされてたし
適正価格では。

34: ボ ラギノール(東京都) [ニダ] 2016/10/28(金) 21:53:11.42 ID:tHgI4UeY0
Ⅲまではカッコよかった、それ以降はなんかガキのおもちゃみたいな
デザイン

35: 毒霧(SB-iPhone) [US] 2016/10/28(金) 21:54:13.78 ID:dhRjlKZb0
んで本当はリッター何キロ走るのよ

39: クロイツラス(チベット自治区) [ニダ] 2016/10/28(金) 22:07:51.67 ID:5Vfja9IZ0
>>35
競技用のエボ4RSで、冬にスパイク履いて山だけ走るとリッター3~4キロくらい。一晩で60リットル(もちろん携行缶持参)くらいハイオクを炊いてた。

44: フライングニールキック(茸) [US] 2016/10/28(金) 22:28:27.16 ID:aRyRM3d80
>>35
エボXはカタログよりのびるよ。

40: グロリア(北海道) [US] 2016/10/28(金) 22:08:25.40 ID:J58jYNOO0
初代レガシーRSがリッター5kmしか走らなかった
もう、あれで4WDターボは見放した

45: ダイビングヘッドバット(チベット自治区) [US] 2016/10/28(金) 22:51:12.53 ID:6s4u1EZA0
こないだエボ10に乗らせてもらったけど
回転があっという間に上がり切っちゃって
変速が大変でした。面白かった。
前進6段変速とかなのかと思ったら
普通に5段だったのには驚いた。

47: ネックハンギングツリー(茸) [CL] 2016/10/28(金) 22:55:56.13 ID:Lz9pHLik0
>>45
5速マニュアルは、パワー上げてもぶっ壊れない強度があるらしい

52: パロスペシャル(岩手県) [GB] 2016/10/28(金) 23:18:50.55 ID:xsU+pR9U0
ギャランVR-4 RSの方が実用性高かったよ
そういうクルマじゃねーかw

56: チェーン攻撃(チベット自治区) [US] 2016/10/29(土) 01:06:11.32 ID:dtMYNgiF0
売れ残ってんじゃん

75: 逆落とし(チベット自治区) [ニダ] 2016/10/29(土) 10:17:47.16 ID:B5pZHX8V0
ガンダム顔やめてから興味なくなった

90: 断崖式ニードロップ(大阪府) [NO] 2016/10/29(土) 16:35:51.68 ID:5PF+9bax0
4G63捨てた時点でランエボは終わった

103: フェイスロック(やわらか銀行) [US] 2016/10/29(土) 21:11:51.03 ID:srecjHsi0
ファイナルエディションが5MTなのはデュアルクラッチの方じゃこのモデルのトルクに耐えられないんだっけ

104: ダイビングフットスタンプ(チベット自治区) [TW] 2016/10/29(土) 21:52:32.10 ID:74dLKGlc0
>>103
いや、去年DCT製造元のゲトラクとの契約が切れた

111: TEKKAMAKI(禿) [JP] 2016/10/30(日) 18:32:14.07 ID:8DjyP4j10
4G63あってこそのランエボ

116: エルボーバット(SB-iPhone) [US] 2016/10/31(月) 10:07:24.14 ID:De/MjJMp0
でも燃費悪いんでしょ