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1: リサとギャスパール ★ 2016/03/01(火) 14:50:59.66 ID:CAP_USER*.net
 
 米Googleの自動運転車が2月14日(現地時間)、公道で初めて過失事故を起こしました。2月23日付で米カリフォルニア州陸運局(DMV)に提出された報告書で明らかになったもの。 
自動運転車が右から中央レーンへ車線変更する際に、中央を走るバスの側面にぶつかったという内容で、けが人は出ませんでした。 

14日、自動運転車のレクサスRX450hは米カルフォルニア州マウンテンビュー市の通りを試験走行中、ある赤信号の交差点で右折しようと右レーンに寄りました。 
しかし道の脇に土のうがあったので、避けるため中央レーンに戻ることに。搭乗者は左のサイドミラーで後ろからバスが来ていることを確認しましたが、バスは止まるか速度を緩めるだろうと判断し、 
自動運転を続行。約3秒後、自動車は中央に戻り始め、そのままバスの側面に衝突してしまいました。 

 それぞれのスピードは、自動運転車は時速2マイル(約3.2キロ)以下、バスはおよそ時速15マイル(約24キロ)。左前方のフェンダーと左前方のタイヤ、運転手側のセンサーの1つを破損した程度で、 
傷害者は出なかったそうです。 

 Googleの自動運転車プロジェクトは2009年にスタートし、2016年1月までに自動運転モードで141万9672マイルを走らせてきました。米ニュースサイトのTNW Newsは、 
米国では16歳から80歳までに平均86万マイル運転するというデータを引き合いに、人生2回分で過失事故1回という結果を受け、「Google carは運転が人間よりもずっと安全だ」と評しています。 

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事故に遭ったのと同じモデル、レクサスRX450h 

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1603/01/news118.html 
2016年03月01日 13時55分 更新

52: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:23:00.99 ID:5m3fNHu90.net
>>47
歩きスマホと同じ思考のgoogle開発者w

5: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 14:55:14.31 ID:i6dc0IbP0.net
自動運転カーって安全確認しないんだw

7: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 14:56:08.21 ID:yEsAgGZd0.net
トヨタをダシに使うとは・・・なぜフォードじゃない?

9: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 14:56:20.02 ID:17j77A6d0.net
危険予知を怠った結果か

だろう運転ではなく、かもしれない運転なら防げた事故っぽいね

13: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:00:16.62 ID:pB7mriAN0.net
>>9
かもしれない運転のためには自動運転常に切っとかなきゃw

31: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:13:13.07 ID:Wg2forC90.net
>>9
機械がかもしれない運転なんてしたら渋滞の原因にしかならんだろ

76: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:43:27.59 ID:BWm5NLLp0.net
>>9
というより、後方安全不確認、道交法違反じゃね。

16: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:02:28.55 ID:/VcbTS+I0.net
>バスは止まるか速度を緩めるだろう
何という俺様運転w

17: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:05:39.49 ID:Eg/gv/vh0.net
結局、同乗者の判断ミスってことだろ?
ほんとに、自動運転が安全かどうかは、完全に独立で自動運転してからの話だよな。

18: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:06:02.96 ID:eJBwgh7T0.net
自動運転といいつつ搭乗者の判断が入ってるのが面白いな。
搭乗者が自動運転を続行したせいで事故になったのか
搭乗者が適宜オフにしないと危ないレベルなのか
詳しく知らないけど、搭乗者が続行って書いてるってことは状況を選んで自動運転してるんだよね。

19: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:06:27.55 ID:DowsZorw0.net
後方確認しないで車線へんこうするプログラムで、よくいままで事故を起こさなかったな。

26: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:10:26.40 ID:FRf9iHBo0.net
自動運転は道の優先権とか判断できるのかな

29: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:11:43.92 ID:22V/bs3Z0.net
もし既存の道路を走れる自動運転車を作れるとしたら、
それはGoogleにしかできないので、
これに懲りずにもっともっと技術を進歩させてほしい

98: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:52:15.08 ID:zjsxN4SI0.net
>>29 ベンツ、テスラ、日産などでやってるよ。
昨日からはトヨタを使った無人タクシー実験が始まったよ、一般道ね。

32: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:13:18.07 ID:+xSd9Dd50.net
相手ドライバーとアイコンタクトとかできないからな

40: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:16:58.58 ID:yS5OjAs30.net
まあこういう事になるわな
障害物が2つあった場合、止まるか取捨選択しなきゃならないわけだが
コンピュータにはまだそれが出来ない

41: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:17:05.87 ID:DowsZorw0.net
神奈川ではもう無人タクシーが住民を載せてテスト走行してるんだってな。
ニュースみてびっくりしたわ。

44: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:18:53.07 ID:5m3fNHu90.net
>>41
テストは許可する公務員が乗れって話だよな。

42: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:17:52.63 ID:eP3eG4kf0.net
3.2kmと24kmでぶつかるほどなのか
まだまだ全然実用的じゃないな

49: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:21:24.84 ID:hL3P425R0.net
>>42
ほんこれw 

43: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:17:59.14 ID:5m3fNHu90.net
避けずに止まれよ、馬鹿。

56: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:28:29.50 ID:2HrV4Exw0.net
双方自動運転ならどうなったか

63: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:34:09.77 ID:gJiQsif60.net
>>56
バスが止まるだろう、乗用車が止まるだろうでゴッチンじゃね

87: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 15:46:29.90 ID:gr9WLqsa0.net
レクサスが悪いってことになりそうw

115: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 16:01:50.76 ID:VSawBNc/0.net
自動ブレーキも付いてないのかよ

日産にお願いしろw

118: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 16:05:56.83 ID:0qkjguWu0.net
はじめて譲ってくれない人に遭遇したとかじゃねーの

119: 名無しさん@1周年 2016/03/01(火) 16:06:40.49 ID:sCAwPKa20.net
だろう運転か
こんなんじゃ卒業できないな



将来の為に公道でデータを収集するのは必要ですが、以前は速度が遅すぎて警察に停められたりgoogleは公道での実験は時期尚早なのかも。