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1: 海江田三郎 ★ 2016/01/22(金) 12:46:39.23 ID:CAP_USER.net
 
http://gigazine.net/news/20160122-first-self-driving-car-accident/ 

一説では2020年の実現を目指して開発を進めているとも言われる自動運転カー(セルフドライビングカー) 
で初となる交通事故がサンフランシスコで発生しました。 
事故を起こしたのはニッサン・リーフとトヨタ・プリウスで、リーフは自動運転モードからマニュアル運転モードに
切り替わった直後に事故を起こしていたようです。 

San Francisco has had its first self-driving car accident | PCWorld 
http://www.pcworld.com/article/3024939/car-tech/san-francisco-has-had-its-first-autonomous-car-accident.html 

報道によると、事故が起こったのは現地の日付で2016年1月8日の午後のこと。 
自動運転カーの技術を開発する企業「Cruise Automation」が開発に使っているニッサン・リーフが走行中に、
道路に停車していたトヨタ・プリウスに衝突するという事故が起こった模様です。 

リーフは当時、自動運転モードの試験中だったのですが、事故の直前にマニュアル運転モードへと 
切り替えられています。Cruise Automationがカリフォルニア州のDMV(Department of Motor Vehicles:日本の陸運局と 
免許センターを併せたような部局)に提出した報告書によると、事故当時の様子は以下のようなもの。 
状況の描写が不明瞭なところもありますが、事故報告書に記載された内容のおよその部分をそのまま翻訳すると 
以下のような内容になります。 

自動運転モードで走行していたリーフが車線レーンの中で徐々に左に寄りはじめ、その後に右へと進路を修正しました。 
この様子を受けて、運転席に座っていたドライバーが自動運転モードからマニュアル運転モードへの切り替えを判断し、 
運転操作を引き継ぎます。運転を引き継ぎ後もオペレーターは進路を変更せず、道路に縦列駐車していた無人のプリウスに衝突しました。 
カリフォルニアのDMVがネットで公開している事故報告書を以下から閲覧することもできます。 



この報告書には、運転引き継ぎから事故までの間にどのぐらいの時間があったのかは書かれていませんが、 
Cruise AutomationのCEOであるKyle Vogt氏が記者に語ったところによると、 
ドライバーは事故の数秒前から警告のアラートを受けていたとのこと。 
Vogt氏は「十分な時間はありましたが、残念ながらドライバーはミスを犯してしまったようです」 
と話しています。なお、この事故でケガを負った人はいないとのことです。 

事故を起こしたリーフを所有するCruise Automationは、高速道路上で自動運転を可能にする装置「RP-1」を開発している企業です。 
同社ではこのRP-1をアウディ「A4」と「S4」の2012年以降のモデルを対象に1万ドルで販売する予定をしており、 
すでに250ユニット分の生産が開始されているとのこと。当初の予定では2015年中にも出荷が行われるとのことでしたが、 
現状では遅れが生じている模様で、CEOのVogt氏は詳細についてのコメントを拒否しているそうです。 

なお、自動運転カーがらみでは、Googleが開発している車両を巻き込んだ事故も複数回報告されています。 
しかし、Google側に原因がある事故は1度もなく、いずれもいわゆる「もらい事故」だったこともわかっています。 
今回のCruise Automationの車両による事故は、自動運転モード中に発生したものではありませんが、 
自動運転に起因する初の交通事故だったといえそうです。


113: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 18:08:10.54 ID:0Tm23LCK.net
>>1
プリウス無実やん

2: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 12:47:37.73 ID:F2ql75VV.net
どっちが勝ったかが大事だろ?
CMに使えるじゃん

49: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:57:33.45 ID:O+s2JvJI.net
>>2
ありがとう
最初に思ったのがそれだったw

10: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 12:52:52.18 ID:pXd/Zz8C.net
ライバル車に特攻するとは立派な心がけだw

13: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 12:53:58.85 ID:tVoUDmgL.net
日本車最低だな。

17: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 12:58:14.74 ID:W1x0bQJ0.net
>>13
日本車つぶしの陰謀
何幕目かはじまりはじまり~(笑)

22: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:06:15.16 ID:S8r7/3yo.net
トヨタのブレーキ問題を引き起こす国のことだからな。

14: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 12:55:01.73 ID:9Vl3TQ/4.net
逆に、どうすれば事故が起きるかを考えないと
現状のシステムで、どうやったら事故が起こせるか、事故を起こそうと考えないと

で、どう頑張っても事故が起こせないシステムになれば完成だろ

131: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 21:00:37.75 ID:kXO/iHKk.net
>>14
おまいシステム屋だろw
プログラムの9割はエラー処理

18: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 12:58:49.36 ID:4ApEe31X.net
結局のところ完全自動運転が一番安全ってことだわな

19: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 12:59:47.13 ID:++uXSH1v.net
プリウスはただの被害者だし、自動運転ではないじゃねえかよw

20: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:01:08.70 ID:JzWmTPBe.net
ドライバーが欠陥品じゃないか

23: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:08:45.02 ID:JDy5oIeo.net
有人の方が危険という新たな証拠か

32: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:23:56.18 ID:rQ2o6E+U.net
てっきり自動運転中のプリウスとリーフがぶつかったと思ったらマニュアルで停車中のプリウスにぶつけたのかよ
バカじゃねーの

35: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:29:14.20 ID:Twz5GYqb.net
衝突不可避なら放棄かw

37: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:33:57.71 ID:/tNiFJC9.net
というか日産もトヨタは事故に関係ないだろう

40: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:36:36.16 ID:GQkIfenv.net
ドライバーが自主的に自動運転解除しなければ普通に自動ブレーキで止まってたと思われ。
・自動運転ユニットが直進道路で駐車車両を避けようとして回避行動をとろうとしていた
・ドライバー側がその意図を理解できず車が挙動不審な動作をしてると思って自動運転解除>衝突
な流れな気がする。

>>37
パーツ屋が日産車使ってテストしてたってだけの話だもんねえ。日産もある意味被害者。

38: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:34:01.81 ID:Twz5GYqb.net
衝突数秒前にいきなり運転代われって言われる車乗るの無理

41: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 13:38:22.49 ID:T37WBNvg.net
VWの次のターゲットはこの2社か

61: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 14:18:56.26 ID:DgJPtvEU.net
自動運転カーの技術を開発する企業「Cruise Automation」が開発に使っているニッサン・リーフが走行中に

アメリカのベンチャー?企業が勝手に改造してた車がかよ

日本車両方とも関係ないないやんけ

64: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 14:33:33.51 ID:u6SNojJv.net
自動運転「あ、詰んだ、どうやっても事故っちゃう、運転手さん後よろしくwww」
運転手「」

75: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 15:08:37.59 ID:L+OLExa6.net
日本車が事故って言いたいだけちゃうんかw

80: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 15:16:11.81 ID:kXLuQrPi.net
118万円という画期的低価格システム!!!

自分で運転するわwww

83: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 15:21:25.82 ID:XGqXd2Na.net
100対0のケースじゃん

84: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 15:25:54.15 ID:RjZu0sUZ.net
プリウス貰い事故w

86: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 15:32:39.36 ID:klGIPOr/.net
停止状態からマニュアル操作に切り替えたんじゃなくて
走行してる最中に切り替えたの?普通に危なくね?

91: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 15:56:28.72 ID:NBK2MsdD.net
> 事故を起こしたのはニッサン・リーフとトヨタ・プリウスで、リーフは自動運転モードからマニュアル運転モードに
> 切り替わった直後に事故を起こしていた
> 道路に停車していたトヨタ・プリウスに衝突するという事故が起こった模様です。

プリウスは停車中、リーフはマニュアル運転
自動運転関係ないじゃん

110: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 17:20:35.95 ID:/VkUw26+.net
>>91
だよな

108: 名刺は切らしておりまして 2016/01/22(金) 17:15:34.58 ID:7PoQq8Jc.net
【運転が下手なだけジャンWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWw】



ジョージ・ホッツ氏もホンダ車で実験していましたね。
関連記事:伝説的ハッカーがホンダ車で自動運転カーを1カ月で自作、1000ドルで全自動システムを販売へ

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