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1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:ZHG9TaJG0.net

サフレがいないけどサーキットを走っている人 
サフレがいないからサーキットに行けない人 
一人だから躊躇してしまう人・・・ 

※サフレとはサーキットフレンドのこと。 

一人サーキット初心者も上級者もお手柔らか。 
それではまたよろしくお願いいたします。

6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/02(月) 23:09:03.28 ID:CGJTn06l0.net
太田哲也さんのドライビングレッスン申し込みしたけど、愛車の気に入ってるところとかイベントについてとかいろいろ記入しなきゃいけないんだね。
ドライビングレッスンってみんなこんな感じなのかな

7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/03(火) 14:36:45.69 ID:6ITT/s+P0.net
記事のネタにしたいからに決まってるやん。
ぶっちゃけ主催者によって違う

10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/10(火) 13:54:37.48 ID:uzFG4c2X0.net
こないだあるサーキットのレッスンに参加したんだけど、
初心者向きとか言ってるわりには窓の明け閉めとか服装とかについて全く話がなかったんだけど・・・・・

11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/10(火) 13:57:07.76 ID:OZdOUCJE0.net
走るサーキットの規定に従いましょう
ってだけだと思うよそれ

薄くて軽い靴が運転しやすいです
ぐらいは言っても良いかもしれんが

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/10(火) 14:00:41.05 ID:uzFG4c2X0.net
>>11
そいう規定ってミーティングでやるもんじゃないの?
ちなみに6のやつです

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/11(水) 19:39:54.00 ID:qUr+oNSJ0.net
平日のミニサーキットだと、みんな一人で来てたりする
暇そうな人と話すも良し黙々と走るも良し
気楽で良い

立派なサーキットだとみんな集団なのかな?

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/13(金) 09:17:17.25 ID:yRpX7HlR0.net
サーキット走るたんび今日は事故らなくて良かったって思うんだけど
サーキット向いてないのかな・・・・・

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/13(金) 09:37:37.18 ID:YkCYnuuH0.net
>>17
一番大事なことじゃねぇか

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/13(金) 14:32:49.45 ID:xBx58nSd0.net
>>17
事故らなくて良かった、はみんな思ってるでしょ。
F-1ドライバーから趣味でサーキット走ってる人でも
同じだと思う。

30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/28(土) 15:04:03.12 ID:GLaAk6cT0.net
明日 GSSの走行会行くんだけど 235・40のタイヤだと空気圧って走り始めどれ位にすればいい?
2.0とかだと低いかなぁ・・・
今からガソリンスタンドに行ってとりあえず現地で下げるの前提で2.7にしてくる~

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33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/29(日) 14:10:24.71 ID:HyCk+D6c0.net
>>30
もう遅いかもしれないけど
同じサイズ履いてるので…

2lFRの自分の車だと2.0スタートで温間で前後2.4になるように調整してるよ。

34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/30(月) 13:02:06.53 ID:oSTyCa0q0.net
>>33
ありがとう 1本目 温感で2.9迄 上ってた。
走行直後に2.6迄下げて2本目に
遅い車を安全な直線だけで抜くようにしてたら車大杉でタイムが伸びなかった。
皆 コーナー遅いし空気圧気にするような走り方はできなかったよ。

31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/28(土) 15:20:33.61 ID:Rrg3txwu0.net
銘柄やら車種やらコースやらで全然違うからなぁ
ドライバーでも違う
まぁとりあえずは同じタイヤ使ってるベテランの圧を真似しとくと楽だとは思う

そういや軽にアジアンタイヤ履かせたら、2.8キロ張った時が一番グリップしたわ
どんだけ剛性無いんだ

35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/30(月) 21:15:07.14 ID:RbiF2eGU0.net
TC2000での走行会の場合で、ファミリーライセンスで走るのとショップ主催の走行会で走るのではどんな違いがありますか?

36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/30(月) 23:19:38.03 ID:sX2cVPXQ0.net
優しいおじさんがいるかやらしいお姉さんがいるかの違い

41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/10/13(日) 16:49:19.45 ID:fuf32Y1n0.net
サーキット誘ってもらってる友達に彼女出来た・・・・・・
これからは1人か

42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/10/13(日) 18:14:26.54 ID:MJ9L15YA0.net
>>41
仲良くなって友達の彼女の友達を紹介してもらえばいいじゃないか

52: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/10/25(金) 18:34:55.86 ID:8zE0jLzP0.net
一度エンジンフード半ロックのままでオレンジボール振られたわ
ピットレーンで係員に怒られたっけなー
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61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/10/31(木) 15:07:33.52 ID:lvenWLhj0.net
いつもの富士ショート
10月は枠すくなかったせいか珍しく同枠10台位の盛況
FF外車が1コーナーで巻き込んで前からドン。パッと見、壊れて無さそうだったけど現行の新車だろーなー
もったいね

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/16(土) 16:20:10.69 ID:OofOrlSG0.net
タイムが出る季節になったが、独りだと待ち時間が寒く長く感じる。
でも気楽。

67: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/19(火) 21:10:17.91 ID:jTWNQMfm0.net
走り終わってから、日帰り温泉でゆったりしてから帰ってるww

68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/20(水) 07:38:24.50 ID:HXo5g4hS0.net
長年の習慣で、入浴すると眠くなる。
いつも温泉の駐車場で独り待機。
ジムカーナの練習などはしない。

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/05(木) 17:15:48.73 ID:6cxweU7k0.net
サーキットではナンバー外すの?
それとフロントには牽引きフックは付けなくていいの?

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/05(木) 18:34:36.03 ID:UPFbjMOe0.net
外すもはずさないも自由
牽引フックはなくてもいいけど、コースアウトして脱出できなくなった時、変なところから引っ張られて壊れても文句は言えない

74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/05(木) 18:39:04.60 ID:3GBV9hrP0.net
ナンバーがダクト塞ぐ車なら外すのは必須かも
それ以外ならどうでも良い

78: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/05(木) 22:46:25.98 ID:pVyAm3/X0.net
ナンバーはマット下に置くなぁ・・・動かないから

82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 22:41:27.56 ID:+HmmSPC70.net
>>78
マットって下ろすもんじゃないのか

83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/07(土) 00:08:30.73 ID:gET1/0oo0.net
マットは下ろすものだな
運転席以外の装備外す

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/07(土) 00:20:44.98 ID:1nLK80Ah0.net
自分の体重が重いのに軽量化は無意味~
まっと位でかわりゃせんて

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 16:40:39.11 ID:4IbqhdMD0.net
エボみたいに横に付いてればダクト塞ぐことも無いんだろうな~

90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/08(日) 20:24:06.08 ID:Wo0t8QiT0.net
俺、自宅から出る時に持って行く物は空気圧計だけ~
荷物諸々全部 家のガレージに置いて行く

何でタイヤとか持ってくのか理解できない

91: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/08(日) 20:28:38.06 ID:CM3BymCJ0.net
俺も空気圧ゲージ、ヘルメット、グローブ、タオルだけー

92: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/08(日) 22:07:16.59 ID:SUNvtk7p0.net
サーキットまで高速使って片道100キロとかあるとSタイヤがもったいない…とか

94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/08(日) 23:32:29.97 ID:I8718t/G0.net
>>90
ドリフトとグリップどっちもやるのでドリ用のゴミタイヤ2本と
>>92の言うようにハイグリ2本リア用を持って行ってる。
フロントはハイグリを履きっぱなし。

113: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/17(火) 22:04:14.66 ID:nITFMgnA0.net
昨日、某サーキットでドライビングレッスンみたいのやったんだけど・・・
プロレーサーにドラポジがダメだって言われて焦ったorz
サーキット走行なら自分ではお風呂に入っているような低い着座姿勢がいいと思ったいたんだけど
純正のシートリフター付のシートならもっと上に上げろって言われてしまったorz

実際その人が乗っているフルバケのBRZに座らせてもらったら結構ポジションが高いのにビクーリw
以前Dラーに飾ってあったレース仕様のBRZもポジションが高かったのを思い出した

でもポジションを高くすると運転し易いとは思ったけど長年低かったから複雑・・・悩む、助けてorz

114: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/17(火) 22:49:06.97 ID:awSB/mCd0.net
ステアリング、シフト、ペダル操作を最優先させた着座位置になってないって話じゃないの?
オルガンペダルじゃ無いのに床に座るようなローポジは操作性を落としてるだろうし。
低ければ低いほどエライって感じのレールがたくさん売ってるから、シートを下げてからそれ以外のポジション決めする人が多いんだろうけど。

まぁ、わかるけどね。とりあえずローポジだよなw

117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/18(水) 00:26:39.17 ID:Z2j9jROz0.net
俺もシーポジ上げてラリー車みたいなポジションとりたいけどマイカーではそれするとヘルメット被れない・・・
フルバケだってサーキットではクッションまで外してるからケツも痛いし厳しいよね

124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/20(金) 23:10:20.45 ID:+AkWbXbq0.net
>>117
座面のクッション外すとか身体壊すぞ

121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/20(金) 15:47:15.42 ID:Y+xmNHla0.net
たまにショップの走行会に誘われて参加したりもするけど、見事にハミるよ

145: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/02/09(日) 01:28:31.04 ID:HyTTCRJN0.net
今日、サーキット走行で眠れない
雪掻きして来よう

146: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/02/09(日) 02:54:17.09 ID:OzLKBCMs0.net
初めてのサーキット前日はなかなか寝付けなかったわ

147: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/02/17(月) 00:25:07.75 ID:N+fw2+BC0.net
あそこのサーキット、裏道、裏技使えば、、、ってとこある?

自慢して、友達作ってしまおうと思うんだけど、

149: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/02/17(月) 01:14:17.17 ID:OTYiSEAJ0.net
いい歳こいて自慢とか友達作るどころか無くすぞ

150: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/02/17(月) 08:46:05.77 ID:j2/sM0080.net
優位に立てば友達が出来るって発想が終わってる

163: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/03/10(月) 01:39:33.82 ID:EAsDvSoL0.net
ふとこのスレ見つけて軽く興味持った。
本格的に改造したり武装してスポーツ走行するつもりは全くないんだが
ちょっとした気分転換みたいな感覚で
自分の愛車でサーキットを普段出せない速度で走ってみたいと
思ったんだがそういう同じような人も結構いるの?

164: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/03/10(月) 02:08:08.08 ID:+GOjvuZ+0.net
>>163
ここにいるかは知らないけど、そういう人は結構いるよ
楽しむことが何より一番だし、少しでも多くの人にモータースポーツに興味を持ってくれたら嬉しいな
ただ気分転換にとは言え、ブレーキパッドとフルードくらいは変えておいた方がいい

166: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/03/10(月) 11:20:58.99 ID:EAsDvSoL0.net
>>164
レスありがとう。
今まで車で宛もなくドライブしたり高速道路を気ままに走るくらいの
楽しみ方しかしていなく
富士から割と近くに住んでいるから、ここ見てFSWのサイト見たら
愛車で気軽に的なことは書いてあったけど
とはいえ真に受けてドノーマルの愛車で行って走りに行ったら
そんな人誰も居なくて恥ずかしい思いをするの嫌だなと思って聞いてみました。
来年くらいに車買い替えを検討してるけど
そういう楽しみできると車の選び方変わるかも。

176: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/03/12(水) 00:32:13.88 ID:AiIkxa390.net
何も弄ってないごく普通の車で気軽に楽しめるのなら
一度サーキットで思い切り走ってみたいとは思う。
ノーマルのノートだけど

178: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/03/12(水) 01:26:13.88 ID:JC0l0YjH0.net
>>176
思い切り走ってみたいならブレーキとタイヤだけは万全でどうぞ
あとは乗る人の自己責任、つーか普通はビビリミッターが作動するし、
とんでもない事しない限り周囲は避けてすぐ前から消えてく

177: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/03/12(水) 01:04:05.70 ID:Wzvnv4K60.net
試しに行くなら別にいいんじゃないの
サーキットのルール分かってないと危険で迷惑だから、
無料で講習とかやってるところがいい
体験走行とかは先導付きでのろのろ走るだけだからつまらんと思う

233: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/06(火) 02:34:34.00 ID:7Adnpa2g0.net
サーキット走る勇気ないからカートに挑戦してみたら案外楽しかったお

234: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/06(火) 03:00:42.86 ID:Ch4D93hV0.net
リジット足のカートの方が怖いよー
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300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 22:37:50.11 ID:GAzGf7aX0.net
富士ショート走ってみたくてライセンス取る予定だけど、実際走れるかすっごい不安ww
一人の方が気が楽だけどすっごい心細い。

302: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/09/18(木) 12:44:04.23 ID:CMWAx+gP0.net
>>300
攻略しがいのある面白いコースだよ
意外とみんな黙々と整備して走ってる感じだから大丈夫
ブレーキの負担が大きいから、そこはキッチリ準備しておこう

423: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/11/18(火) 22:49:46.90 ID:NYvt0Uyl0.net
走るのはまぁ、無理しなきゃいいと思ってるんだけど
それよりもどこから入るとか、どこに停めるとか、どこで申し込みするとか、
そーゆー前準備的な事に緊張するんよねw

430: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/11/19(水) 12:36:07.81 ID:MiEoZtEi0.net
>>423
そうそう!
それが一番不安だったwww
初めは走りたい枠より早く着くようにして他の人の様子見るようにしてたよw

431: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/11/19(水) 19:27:30.96 ID:VdAm9Ak+0.net
わかるわ
様子を伺いまくって挙動不審になるよな
無駄にボンネット開けたり空気圧計ったり

432: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/11/19(水) 19:33:11.74 ID:MiEoZtEi0.net
そんなボッチ初心者だった自分が懐かしいwwww



初めて走行会に行った時は皆さんと同じようにぼっちで参加したので、不安でした。

練習走行でサーキットの方が助手席に乗ってくれて指導していただいたので、それで楽になりましたが・・・ 
目の前でスピンする車を見て、それからはビビって踏めませんでした。