やっぱ2000GTは一番知名度がある日本発の名車だよな。
この番組では扱いづらいが。

心配しなくても彼らの予算じゃ扱えません

それに、2000GTのパーツ専門ショップもないしなww
デロリアンやサンダーバードの専門ショップには笑ったww
世界は広いわw

デロリアンの専門ショップはすごかったな。
在庫なくなっても図面全部あるから作り直すとか。

日本車だとRX-7のヘビ柄だけは理解に苦しむ。MR2やMX-5は何回でも見てしまう。

知名度なんてない！！ だってトップギアが言ってたから！！！
クールだw

FDの回でイギリス人が日本専売だったはずのユーノスコスモに乗ってたのにはワロタw
どんだけロータリー好きなんだよw
日本人よりスゲーよw

>>42-43
来週4日の金曜日夜10時に「蛇柄回」放送だから、録画して、確かめよう？
自分もユーノス・コスモは日本国内専売だと思ってたから、
もしイギリスでも正規販売されてたとしたらかなり驚きだな。
今見ると、ユーノスコスモ、エレガントで、いいよね。
(しばらく前に、街中で「オラついたドレスアップをされたコスモ」を見かけたけど、
それはソレで格好よかったｗ)

そして、4日夜11時から、ヒストリーチャンネルで
『今、蘇る　トヨタモータースポーツ～栄光のトヨタ2000GT～』
も、放送ｗｗｗ

AZ-1だっけ？軽の枠で出た車。一応ガルウィングw
これやらないかなぁ？

豊橋に「デロリア～ンの秘密基地」みたいな所あるよな。
以前、たまたま通り掛かった時に見たんだが。
デロリアンオーナーには、有名な所なんだろうな。

AZ-1はイギリスに正規導入されなかっただろうから、そもそも１台だってイギリスにあるかどうかわからない。
あるとしたら個人が輸入したものだろう。
だとしたら、部品の調達もくそもない「修理以前」の問題で、番組が成り立たない。
そもそも個人輸入したがる人がいる程、AZ-1の存在が英国で知られているかどうか自体も疑問。
スズキのカプチーノは、極少数イギリスで販売されたらしいけど。

原語ではなんて言ってるのか知らんけど、マイクって客に結構キツイこと言うよなｗ
イギリスではあれが普通なんやろか？

テレビショーですから。

クラシックカーディーラーズは吹き替えが面白いのは認めるw
ベアさんやキャリー、アーロンの吹き替えは不要w

翻訳で言えば、昨日の昼のTVR S2の回で
”simple straight Ford engine”を、「シンプルな直6ですが」としたのはたぶん誤訳だな。
直6とか入るわけないし。
「どノーマルのフォード製エンジン」くらいか。エンジンでstraightと言えば普通は直列でいいんだけど。
ミリタリーものでfrontを、自動的に「前線」と誤訳してしまったようなものか。

車好きな人に対して俺が訳すなら
「ただのフォードの直列エンジン」
一般人向けには
「単純構造のフォードエンジン」
アメ車好きにとってアメ車のエンジンはV型が基本だからね

この人らが所ジョージの車見たらダサすぎて愕然としちゃうんだろうな　

RX-7は初見だったけど噂のあのヘビ柄は無いよあw
またあの7はエクステリアは変更されてたけど、エンジンはノーマルだったんだよね。
不思議だわ。

RX-7はエアコン外して、ラジエターとインタークーラーを大型化
して、CPUチューンもしてますが、エンジンはノーマルというの？

マツダスピードやオートエグゼの外観だけ変更なんて
普通にあると思うが(´・ω・｀)