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8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/08(月) 07:23:43.75 ID:+Q6F97at0.net
ガラス張りのガレージ

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9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/08(月) 07:26:02.49 ID:+Q6F97at0.net
>>8
リビングからの眺望と夜景

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94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/12(金) 13:21:27.61 ID:Bgm/w4h60.net
>>16
LFA2台ってはじめてみた

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/08(月) 10:53:41.45 ID:lNnkX3Ny0.net
住宅街で高さ制限あるのかな、天井低くて若干圧迫感が・・・

14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/08(月) 11:16:45.60 ID:JHi6/KWY0.net
>>12
リビングの採光を考えて低くしたんだと思うよ

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/08(月) 16:53:43.79 ID:JcT9C0wl0.net
ここはあれか?他人のガレージを見て羨ましがるスレか?(笑)

40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/09(火) 19:29:12.15 ID:eg+MHU3qO.net
うちの(親父の)カリフォルニアを運転させろさせろと喧しい団塊の上司を円満解決でお断りしたいんだけど先輩のみなさん何かいい知恵ありますか?

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51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/10(水) 06:57:11.89 ID:LWDs6HuM0.net
自分の車ならともかく親父さんの車だろ?
「親父が嫌だと言ってるんで‥」で押し切るのがベスト

41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/09(火) 20:51:29.08 ID:sAa68BEQ0.net
レンタカーのカルフォルニア借りてきて
「父が大切にしてるのには乗せられませんが、丁度借りてきた所なんでこちらならどうぞ」と運転させる
または親父直筆の暑中見舞いで「万が一の事があればお互いの為になりませんので」とか丁重にお断り

43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/09(火) 21:13:49.20 ID:eg+MHU3qO.net
アドバイスありがとう
直属なんではっきりと「嫌です」なんて言えません

48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/09(火) 23:38:23.72 ID:Sn+UMW7D0.net
いよいよ庶民が買えるFが348とモンデヤルだけになった件について。

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63619

 

64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/10(水) 16:07:27.17 ID:isZ7KBmG0.net
>>48
修正w
348も安いのは走行多のボロばかり、モンデは知らん

誰でも乗れるパワステF1でアンちゃん乗りで荒れたの多そう355と
重ステMTのみでオーナー限定される348、どちらが幸せになれるんだろw

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56: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/10(水) 11:30:40.82 ID:XHIljBIC0.net

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/10(水) 16:30:37.73 ID:Fi1DDLIP0.net
360が庶民にはオススメだと思うが
古いの買っても維持費が高いだろ

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71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/10(水) 21:08:34.64 ID:xK8+z/fN0.net
そういや、モンディアル,348,355,360らピッコロさん達は去年から値上がりしてないね。
V12は海外に出て行ってるから円安分値上がりしてるって言ってたけど、
これらは海外からの引き合い無くて円安の影響受けてないのかな。

75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/11(木) 09:33:33.95 ID:w4JlThLO0.net
みなさんはフェラーリ買って回りの目が(良い方に)変わったとか崇められたとかってありますか?
俺は貧乏人だから周りにもオーナーいなくて
居たら絶対尊敬すると思うし
フェラーリって成功者の証みたいなものだから尊敬に値するものと思うんですけど。

77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/11(木) 10:36:13.88 ID:uEFWVOXJ0.net
一千万~二千万の車で尊敬される事はないから、安心していいよ!

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/11(木) 10:52:23.93 ID:w4JlThLO0.net
>>77
でもその1000万円の車が買えない人が大部分でしょ。
やっぱり成功者だよ。

87: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/11(木) 23:36:35.60 ID:1A/RIAhw0.net
マジレスすると今のF1って技術の高低よりもいかにF1のレギュレーションに合わせた車を作るかが全てだからね
しかもそのレギュレーションは基本的に欧州メーカーよりで出来てるから日本メーカーはある意味出る前からハンデを背負ってるようなもん

88: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/11(木) 23:42:12.53 ID:0wl80LGb0.net
レギュレーションに合わせていいものを作るのが技術なんですが‥‥

96: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/12(金) 13:41:36.42 ID:Bgm/w4h60.net
>>88
それが技術の革新と同じ方向向いていた時代では無くなった

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89: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/11(木) 23:50:59.25 ID:8xWYS3+b0.net
セナプロストにマンセル、ピケ、ベルガー。あの頃が面白かった。
とりあえず、エンジンは排気量だけ決めて後は自由に。パドルシフトは廃止。マニュアルにクラッチペダル復活。
一流の鬼シフトまた見たいわ。

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90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/11(木) 23:56:24.29 ID:8xWYS3+b0.net


111: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/12(金) 19:10:35.73 ID:gkwLtBmT0.net
488GTB2年待ちかー

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116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/12(金) 23:58:48.01 ID:OBiQeC1b0.net
2年待ちてことはオーダーが殺到してるのかね
これにスパイダーが出るとどうなるんだろ

118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/13(土) 00:41:09.17 ID:9FjpPvlJ0.net
近所の人も458スペチをオーダーしてから納車まで1年くらい待ったって言ってたけど、年間生産台数7000台のリミットに早々達してるのかな。
それかナショジオチャネルでやってたけど、エンジンを1台1台アルミ流し込みから手作業でやってるので、本当に生産がおっつかないのか。
どうなんだろ。

025
 

137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/13(土) 15:36:29.03 ID:oi6VJy4J0.net
フェラーリ初心者なもので
488新車をオプション込み乗り出し3500万として
1万キロ走行して売却するといくらくらい返ってきますかね?

140: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/13(土) 16:33:53.72 ID:q0SxYEgJ0.net
>>137
そんな事考えて買う車じゃ無いと思うけど

158: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/14(日) 14:52:38.06 ID:0UNAWBcZ0.net
488でたら360や430が値崩れしそうだなあ

168: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/14(日) 18:09:39.76 ID:ukJTq4ky0.net
>>158
それはないだろ、488が出たから430までのモデルから
買い替える人なんてほとんどいないんだから、大半が458からの買い替えでしょう
それに、新車が出るたびに値上がりしてるから新しいモデルが出たから
と言っても、すぐ値下がりしないんだよね

187: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/15(月) 17:38:24.63 ID:srTFQwDP0.net
>>158
458が安くならない限りは下がらないだろうな

207: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/16(火) 17:51:24.56 ID:jIj13qAQ0.net
最新のフェラーリが最高のフェラーリwポルシェみたいになっちまったなwww
ほんとキリが無いwwwwwwww

212: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/16(火) 19:52:44.55 ID:Eu7sGMuM0.net
>>207
値段だけみると512とかの方が360や355より高い
スペチならともかく一般モデルでそうなんだし
ポルシェも空冷の方が半端に新しいやつより高かった筈

213: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/16(火) 19:53:55.30 ID:IRnWnntm0.net
512は個体残ってないからだろ

215: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/16(火) 20:49:17.63 ID:Eu7sGMuM0.net
一昔前のテスタロッサ=今の360

テスタロッサや512はクラシックカー領域に突入して逆に高値に

224: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/17(水) 07:58:39.35 ID:vOE5c2Tr0.net
430スパイダーの右ハンMT
https://www.youtube.com/watch?v=HONrvAaNANA


291: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 00:18:18.29 ID:9Us/5Yc00.net

293: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 01:51:37.94 ID:mTjq6H7N0.net
>>291
ドラテクが上手くて思い通りの運転なのか
たまたま上手く行っただけなのか
それともトルコンや電子制御か何か、車の性能なのか。

320: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 21:21:11.96 ID:HGEt9fiS0.net
>>293

297: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 10:51:48.18 ID:iLnvM/hz0.net
家の前の車屋さんに308が修理に入ってる。
テスタ系だけじゃなく、328や308もすごい値上がりしてるんだね。

300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 14:19:27.38 ID:2BKmdMeg0.net
308も328も、
頑張ればなんとか手が届きそうだったのに、もう無理だ~。買えん~。

303: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 14:51:46.86 ID:iNYtWOOz0.net
MRよりもFR好きです。新車カリフォルニアTか中古12気筒(599、612)購入検討しています。価格がバッティングします。DCTの新車が後後安心ですかね? 背中を押してください。こんな車、今時乗っちゃったらいけない気がしますが、乗ったもん勝ちでしょうか?

307: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 15:52:03.53 ID:3BqV8jAR0.net
カリフォルニア、できればF12をおすすめします。
612や599の中古は今から乗ったら維持に金がかかるだけ。

309: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 16:41:23.49 ID:Hqij4UUO0.net
FRフェラーリは優雅な感じでなんか金持ちっぽいよな
しかしMRじゃないから車好きじゃないとフェラーリだとなかなか気づいてもらえないがw
そんなこと気しない余裕がある人がFRフェラーリを買うってことかな

408: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/26(金) 11:34:59.73 ID:W+oMaaRW0.net
愛知の田舎住みだがフェラーリ458を見かけたので追いかけてみた(地元で初めて見た)
横断歩道で小学生いたら止まってたし信号待ちで中学生が寄ってきて手振ったら振り返してたしスマートに運転しててカッコよかったよ
その後高速1区間だけ付いてっちゃったよ

419: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/27(土) 05:25:25.57 ID:uJXoXOH70.net
>>408
そういう余裕カッコイイね。

425: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/27(土) 10:01:33.51 ID:oc+04zsX0.net
世の中のスーパーカー乗りが
>>408
みたいになれば今のスーパーカーに対する印象がだいぶ変わるだろうね。
そういう人はサーキットなんかでは飛ばしてんだろうな。
サーキットで走ってる人は一般道ではおとなしいって聞いたことあるし

464: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/30(火) 04:53:29.11 ID:ETZXfFx00.net
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フェラーリミュージアム行ってみた。
白のラが工場から出て来て見とれていたら写真撮り損ねた。

元リンク:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1433673135/


【おまけ】
マッサの運転に引きつるアロンソと、パドル操作で終始ごきげんなマッサん。